越野精神与张洛维
2012-09-21 365赛车网 0阅读记者：无论去旅行还是拍片子，你都是乘兴而去，尽兴而归。这当中其它问题一概不考虑，就是尽兴的驾车，尽兴的拍片子，自由自在的放松自己。
张洛维：实际上摄影跟越野是在一起的。我特别喜欢去西部的高原、沙漠戈壁，那里的地势复杂，所以一定要开越野车去那里。在那些边远地区，可以看到少数民族的生存环境和民俗风情，探访一些当地人家，拍些图片，是件非常享受的事，这也是我最喜欢的事情。而越野比赛更多是一种心理上的满足，希望得到大家的认可。而实际上别人认可不认可那是别人的事，自己感觉好就可以了嘛，太重视别人对自己的态度了！
记者：感觉这几年喜欢越野车的人越来越多，而且参加越野赛的车手也越来越多。但我觉得前几年参赛的车手跟现在新越野车手参赛的目的不太一样了。
张洛维：对。以前参赛的车手只注重参与过程，爱好就可以了。但现在参赛的车手都想拿冠军，想拿奖金。像我们这样的老板一年的收入是几百万元，而这个越野比赛能有多少钱，但是他们还是很看重比赛的奖金。这不一样呀，生意赚的钱跟比赛拿的奖金是完全不一样的。比赛的奖金，是一种荣誉。要按我的话讲，说得不好听一点就是虚荣心。大家的荣誉感比较重，但如果把这个荣誉看得太重了，那么自己的心态就会发生变化，就会影响你在赛场上的发挥。因为你能够非常放松去比赛、享受比赛的话，你就会把那些好的技术发挥出来，但如果你太注重成绩，想的太多，你就会紧张，而越紧张，你想的就赿多，就想超出自己的能力。你自己本身条件达不到，平时又没有时间好好训练，又想赢别人，那只能靠超常发挥，发挥不好就会失常。
记者：思想有负担，心里就有压力。跑出的比赛给大家的感觉就是在赌博。
张洛维：平时跑得很好，而一到关键时刻就失败，原因就在这里，这就是心态。这里我讲的比赛，是自己跟自己在斗，跟自己心里那个心魔在斗。比如说，何懿东这次比赛（05年成都站比赛）跑第九名，前八名进不了。他一出来，就在单边桥掉下去了，紧张的打火都打不着。正常的情况下，单边桥掉下去也不会熄火，马上一踩离合倒车重来就可以像平时一样通过。在三场预赛的时候都没有掉下单边桥，现在掉了，这是什么问题？这就是心态问题，因为这一掉他就会损失10秒钟，如果再跑出来的话，比第8名输了0.08秒。如果正常的话，他会轻轻松松的跑，那绝对是进前八名的。所以他失掉这样一个机会。这就是跟自己的心理在斗。
记者：这几年车队参赛的运作费用也应该有不少的投入。
张洛维：从开始参与赛事的时候，基本上都是自己投入，像02年和03年，包括买车、改车以及参赛费，我们已经投入了很多。到03年下半年，才有点厂家的赞助弥补一些。04年都是靠厂家的赞助。自己想把这些事情做得更好，只好自己也要往里拿些钱。最后还是超支了。05年不想再多往里投钱了，但最终自己还要掏腰包。除了赞助商的赞助。我们每年都要花掉几十万，这几年我们基本上投入二三百万元。实际上自己付出的时间和精力，远远不止这个资金的投入。但我也不后悔，因为这是自己的爱好，这条路还要走下去。
记者：无论长距离越野拉力赛还是越野场地赛，陆风车队始终表现出一种不断拼搏的精神。
张洛维：开始的时候，自己纯粹是一个爱好者。这里面的酸甜苦辣我都想起来了。我们在04年的年会上，搞了一个庆功会。我们找策划公司帮我们剪了一个短片，把一些平时比赛的镜头剪接在一起放出来，我自己看了，一直在掉泪。真的，自己看了很感动。晚宴结束时，我们几个队员终于忍不住拥抱在一起。这几年我们是以怎样的一种精神来支撑着走下来，只有我们自己心理最清楚，酸甜苦辣始终伴随着我们。
记者：从你们身上能够传达出一种越野人的精神，这种精神是不能用语言来表达的，同时，你们的行动也在时刻时刻影响着你们身边的人。
张洛维：我跟队员讲，比赛你们不要有太大压力。这个竞赛不像足球和拳击，是跟别人在斗，是给别人看。而我们的越野赛实际上是自己在跟自己斗，自己跟自己在比赛。你要明白，你为什么要来参加比赛？应该说，大家来比赛是要享受这个过程。自己满意自己的表现，那就是一种成功。
不要把成绩看的太重，我们是在享受越野里面的一种快乐，跟我们去穿越，去探险或者去拍美丽的风光照片实际上是一样的道理。摄影师拿着照相机谁都想拍一张很理想的照片。但是谁能实现这个愿望呢？在拍照的过程当中，看着天气的变化，看着光线的变化，看着大自然的变化，远远比你拍的照片重要的多，陶冶你的情趣，而你的心灵也得到了的洗礼。我们并不是拿着好的照片给朋友去炫耀，好的照片要给朋友分享他的美丽，他的情致。大家分享的过程也是一种快乐。无论是比赛还是旅行，真正的快乐是在过程当中，再有就是当大家回来后在一起回忆这些往事时也是一种快乐的体现。
越野赛也同样是这个道理。谁不想拿冠军？但是冠军每一场比赛只有一个，那么100多辆车参赛只有两个人成为冠亚军，另外98位车手都要哭嘛？并不是这样，其实许多人都在看你，看你的表现。比如说这站南宁站比赛，广西、云南的车手都多，但大部分好成绩都被广东车手拿到，那么其他的车手明知自己拿不到冠军了为什么还要参赛？就是这个道理。明知我拿不到冠军，但是我喜欢这项运动，我热爱这项运动，就要享受这个争取拿冠军的过程。许多车手就是以参与为目的。如果车手来参赛就是想拿冠军，拿不到冠军那肯定非常痛苦，这个人也绝对跑不好。
当然对于职业车手就不一样，他们要靠比赛吃饭，这是他的工作，他拿到冠军，他的身价就高了，起码有很好的奖金，出场费就会高。但对于越野赛的职业化目前还没有到来，我们目前参与越野运动的车手目前还都是业余选手，不能靠这个吃饭，只是一种业余爱好而已，所以不把这个看的太重，不然的话真的会很痛苦。
记者：张总的人生感悟其实在告诉我们，做任何事情都要找准自己的位置，要以一个平常心来对待自己的追求。尽心，尽意，尽力去做就是了。过程总比结果更有回味。谢谢张总！
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