专访红河新外援弗洛丁
2012-09-21 root 0阅读
(365赛车网讯)中国汽车拉力锦标赛(CRC)冰雪漠河站揭幕在即,各车队的准备也渐呈白热化。而今年红云红河拉力车队将派出实力强劲的“一洋二土”三位主力车手,征战将在2010赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)。除著名的浙江车手徐俊和山西车王任志国继续担纲国内主力车手外,瑞典车手帕特里克-弗洛丁(Patrik Flodin)取代了芬兰车手瓦里马基,作为车队的强力外援出战新赛季。
虽然外援成绩不记入个人积分上,但却是车队积分的重中之重,所以外援一直是N4组关注的焦点。新年伊始,为了解红河这一新外援,365赛车网记者豆丁对弗洛丁进行了专访,以下是专访内容:
问:为什么会想到要加入CRC这个赛事?
答:世界各国中,以中国最为在各个方面都强烈地吸引着我。中国拥有独特悠长的历史,如今正以持续勃发的姿势在世界中崛起,尤其是金融危机后,中国后劲足发让人感叹其实力!再无其他国家如中国一般吸引我,让我想亲身到来。而在世界各项拉力赛事中,我也听说中国的拉力赛正不断发展,拉力赛所到之处无不带来前所未有的汽车发烧高潮!所以越来越多的外籍车手也兴奋地加入到这个大行列之中,而我帕特里克弗洛丁,也希望在这儿一展实力。
问:那么你最憧憬中国比赛中的哪个元素?
答:我知道中国有着无比秀丽的风光,无限诱人的美食。我非常欣喜自己能够驰骋于中国的各个拉力赛场上。我也得知中国人民非常友好,所以我也很乐于与不同文化的人们相处和交流。和任何一个拉力赛事一样,中国汽车拉力赛每一站都有其独特的魅力,其中有第一轮的冰雪拉力赛道,砂砾赛道,柏油赛道等等。以上种种都是CRC吸引我的地方,我相信也同样叫世界各地的拉力车迷喜爱。
问:在中国有实力的大车队也不在少,为什么要选择红云红河?
答:昆明不但以其旅游事业闻名于世,其烟草和茶叶生产更是在世界上享负盛名。而且这儿气候舒适,风光宜人,由麻总麻俊昆领导的红云红河拉力车队就扎基于此。我知道红河是中国最优秀的车队,拥有先进的赛车,成熟的后勤队伍,还有专业的工程师,加入这个车队,意味着我可以驾驶一辆出色的赛车,专心于赛事。我也非常荣幸能在首次进入中国就加入红云红河拉力车队。
问:为红河出战都有些什么目标?将采取怎样的策略?
答:我们的目标当然就只有一个——就是胜利!相信每一个车手每一个车队的最初和最终目标都是只有一个,就是在每一站都取得好成绩,在总积分上拿下榜首之位。而我也会竭尽所能去帮助红河完成这个目标,只要我们都做到最好,我相信这并不是不可逾越的。而我正憧憬着在2010赛季末,我和我的红河战友们一起喷洒香槟,畅饮红酒!
问:CRC首场赛事在漠河进行,为冰雪拉力赛道。你本身是瑞典人,是否觉得自己在此役之中占据优势?
答:当然,我相信我比相当大部分的中国车手都经验丰富,因为在瑞典,我们常年在冰雪赛道上比赛,我在这方面游刃有余。而在中国拉力赛中,我相信我最大的对手应该就是斯巴鲁的新外援,我的瑞典老乡桑德尔。
问:问题就在于,除了漠河站外,CRC大部分比赛都会在酷暑中进行。上个赛季就一度有很多外籍车手中暑就医而不得不中止比赛。那么你是否已经为中国多样的气候做好了准备?
答:我将参加更多的体能训练,其实除了冰雪拉力外,我在欧洲其他地方也参加过酷暑下进行的比赛,譬如说雅典卫城,撒丁岛,葡萄牙等等。气候和时差都是影响外援的重要因素,我承认有时候我自己也很难调整好。但是我过去也经历过很多,所以我们会在比赛前做足准备,调查研究好,以调整出最佳的状态。
问:除了参加中国拉力赛外,2010年你还会参加其他什么赛事么?假如有参加的话,你将如何平衡好如此紧张的行程?
答:我也打算加盟斯巴鲁俄罗斯拉力车队,出征PWRC。同时也有和太平洋赛事的一些车队联系。同时参加这么多项赛事,我相信我接下来一年都将会非常忙碌,但是我会认真平衡好,我也相信自己能够赢取一些奖杯。拉力就是我的生命,我生为此而战。即使这意味着我将忙碌地周游于世界各地比赛之间,但我无怨无悔!
2010中国汽车拉力锦标赛第一站将于3月13日-3月15日在漠河进行,中国首次冰雪赛道将上演疯狂的赛车一幕!
附 特里克弗洛丁 (Patrik Flodin)个人简介:
位 置:车手
出生日期:1984年8月16日
使用车型:斯巴鲁或三菱
赛事级别:PWRC,GrN(挪威拉力赛)
首次参赛:2001年
兴 趣:拉力赛和一切与赛车有关的运动
居 住 地:瑞典,胡迪克斯瓦尔市
近年赛事履历:
2010年
PWRC 瑞典站
俄罗斯汽车拉力锦标赛
中国汽车拉力锦标赛
2009年
俄罗斯拉力赛——第一名外籍车手参加俄罗斯本土拉力赛
PWRC芬兰站, 第三车手
2008年
PWRC英国站
2007年
WRC瑞典站
PWRC挪威站,葡萄牙站及芬兰站
(文/豆丁
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