广东省汽联未来重点打造漂移大赛

郑先生在接受365赛车网的专访

    在9月5日的AMS媒体开放日上，记者采访了广东省汽联副秘书长兼赛事主管郑时东，就漂移大赛的未来前景会是一幅什么样的画卷进行了访谈。

    365赛车网：省汽联对漂移赛的支持和最初的目的是什么？
    郑时东：早在两三年前杭州举行亚太漂移大赛的时候，就已经在推广的了。从反馈的消息得知，在广东和香港的漂移车手比较多。但我们距离日本的漂移水平起码有20年的差距。但是现在大陆的经济飞速发展，很多人都玩车，并也有很多私人的漂移比赛。作为一个省的汽联来说，我们就要引导他们成为一个合法的赛事。今年会有两到三场的合法的漂移赛，到明年，我们会有一个系列赛，逐步推广。我们的初衷是对漂移赛建立一个合法的引导。
     民间的漂移赛有一定的危险性，但发展到现在这个阶段已经不能压制，只能通过疏通和引导，我们想营造一个合法的比赛氛围。
     但是由于现在国内的漂移教练少，所以我们可以通过引进国外或者香港特区的优秀车手作为教练，开培训班，通过2-3年的培育，相信我们的水平会有一个很大的提高。如果按照我们的预测，3年后国内的漂移大赛，可以做得比越野赛、拉力赛更好。因为这项赛车更加亲民，门槛低，所用的场地小，这种最合适平民赛车、业余赛车。我在全国改装年会的时候说过，现在改装车已经占到了所有车的80%，很少有车不改。如果有这样的势头，再有一个好的控制，市场会很好的。整个汽车后市场，会有一个很蓬勃的发展。

    365赛车网：中国的全锦赛，在推广招商方面，拉力赛和越野赛都是政府推广城市名片的，CTCC则是由上海力盛汽车文化传播有限公司来运营的，在这方面，以后漂移大赛会走哪种模式？是靠政府来牵头，还是交给有经验的广告公司来推广呢？
    郑时东：这个我们正在考虑中，其实我们都是走两条路的。我们省汽联不完全是非商业运作的，我们是打造一个平台。所以现在我们的口号是新平台，新势能。把各种势力聚集在一起，大家利用这个平台，大家一起去合作。

     365赛车网：现在整个华南地区，靠近港澳地区漂移水平比较高。那么现在肇庆的漂移学校建成之后，省汽联会不会有意识地将人引导到这边来？
     郑时东：哪个地方成熟，我们都会支持。肇庆的赛车场好，我们就会在这里举办很多赛事。比较平民的赛事我们都是支持。在哪里举行，只要达到标准，我们都会做。

      365赛车网：省汽联方面，明年除了漂移赛之外，还会不会举行其他赛事，比如房车赛？
     郑时东：明年我们比较多推的就是平民赛事。专业水准就以省汽联为主。我们明年是主抓摩托车赛。(文/子仲 365赛车网)