连续征战使徐伟瑜露倦意 华南虎成中国最忙车队

诉说近况

徐伟瑜在比赛中

    从9月中旬的澳大利亚萨法里国际越野赛到11月初的中国汽车拉力锦标赛龙游站，可能连徐伟瑜自己也没有想到，自己率领的车队已经成为这两个月里全中国最繁忙的赛车队。澳大利亚、浙江武义、广东阳山、新疆罗布泊、浙江龙游，几乎不间断的连续征战，使得这头“华南虎”深深地露出了疲倦的面容。

    与其说是繁忙的两个月，不如说是充满了意外与失落的两个月，先不要说CRC赛场，即使是曾经呼风唤雨的越野赛场，看着冠军不断的失落，徐伟瑜带领的华南虎车队正在经历着新老交替的阵痛。徐伟瑜在2009年进军CRC赛场的时候低调地声称只是抱着学习的态度进来玩玩，再说现在所处在国际组强手如林，即使拿不到好成绩，徐伟瑜内心起码不会像在越野赛场上的那么疼痛。因为他知道，作为一个CRC的二年级新生，当然不能要求从一开始就能得到什么什么。

    但过多的赛事，过多的事务，过多的江湖纷扰还是让这位平时性格大咧咧的老板车手产生了倦意。在CRC龙游站的车队维修区，记者问及快年底了车队明年有什么打算的时候，徐伟瑜突然嘣出了一句明年把车卖了，整支车队都转让。但谁都知道，血液里已经流有赛车因子的徐伟瑜怎么舍弃得了自己心爱的赛车事业。

    可以肯定的是，最近的诸多经历还是让这位老将对赛车产生了新的认识：“无论是越野赛也好，还是拉力赛也好，跑了这么多年，只是想多结交一些朋友。从自己繁忙的生意中抽出一点时间出来跑比赛，只是想与朋友见见面，保持联系。现在，想结交的已成为了好朋友，这两年下来却感到有点累了，家里边还有几个项目要等着上，现在只想将车队交给一位有能力的人去管理。”

    尽管这个时候的徐伟瑜并不是我们平时所见到的霸气十足的徐伟瑜，但却是内心充满了最真实感情的徐伟瑜。

    与一些大车队站站换新配件相比，参加CRC的华南虎车队因为资金的问题，身为车队老大的徐伟瑜所用的EVO9代赛车发动机竟然已经足足使用了两年，更不要说刹车皮这样的消耗件了。像这样的小配件虽然说有赞助，但也只是跑两场比赛赞助商才送一套。尽管如此，这支从“泥巴地”里跑出来的华南虎军团却是为数不多的参加了目前全年四站CRC的车队。而这几站烧的钱，都是徐伟瑜私下掏出来的私房钱。

    CRC龙游站对于徐伟瑜来说并不陌生，在去年的这个时候，雨天，徐伟瑜在充满了赛车传统的龙游站比赛中取得参加CRC以来最好的成绩，在强手如林的国际组中勇夺第四名，一不留神就此登上晚宴的领奖台。而对于现在的徐伟瑜来说，龙游变的不只是赛道，还有自己的心态与心情。（中汽联特约记者 任子仲）