佳通轮胎车队离冠军再近一步 两大车组稳定为主

    9月20日，维泰杯2012中国环塔(国际)拉力赛结束了阶段六的比赛，由于只有90多公里的赛段，车手的成绩并没有实际性的提升，而且相互之间的差距非常的小。来自佳通轮胎车队的两个主力车组都顺利地完成了比赛，韩魏的总成绩仍然稳居全场第三名的位置。
 
    第六赛段从奇台发车到恐龙沟，赛段长度也是本次环塔拉力赛比赛中最短的，为96.22公里。最大给时为4个小时。路面状况以草原牧道，沙石为主，另外水流冲成的大大小小的坑。在比赛结束之后，佳通轮胎车队的车组还要进行500多公里的行驶路段。
 
    韩魏车组在阶段六的成绩位居全场第九名的位置，对此这名在今年环塔拉力赛中一直有着稳定发挥的车手表示阶段六的赛段虽然很短，但里面有很多潜在危险的地方，所以要稳着来跑。因为现在的主要任务是争夺车队的全场冠军，所以韩魏在有意识地减慢比赛节奏。最后的两个赛段，只有40多公里的沙漠赛段，韩魏表示这是比较遗憾的地方，也很难再去追赶前面的车手。
 
    而佳通轮胎车队的另外一名主力车手黄威誌也有意减慢了节奏，甚至在比赛中被后面的两台赛车超越了过去。但领航员孙燕初看来，黄威誌的速度还是太快，比赛前制定的比赛节奏要快得多。“这样的情况还是头一次碰到，老孙说我的速度还是很快，但我自己却觉得比较慢。可能是对手在这个赛段比较拼比较大胆吧，但我们还是按照自己的节奏来跑的。”

    阶段六的比赛结束之后，佳通轮胎车队在汽油组的优势十分明显，是前六名中唯一一支拥有两名车手的车队，这也意味着只要保持这样的位置，佳通轮胎车队有机会夺得环塔拉力赛的分站冠军。从成绩表来看，存在的威胁是安徽凤宝粮油车队，但凤宝粮油的主力车手汪海仅仅排在汽油组总成绩的第九名，而且与前面的车手有近半小时的差距，能够向前追赶的可能性极小。所以，在最后两个赛段，对于佳通轮胎车队来说唯一的敌人就是自己，只要不犯错，车队冠军可收入怀中。
 
    9月22日，佳通轮胎车队在经过一个休息日的休整之后，将会迎来最后两个赛段的争夺，冠军的宝座已经向他们招手。