WRC意大利站次日：奥吉尔反击领跑 拉特瓦拉失误
2014-06-09 未知 0阅读
当地时间6月7日(周六)下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第六站的比赛在意大利撒丁岛(Sardegna)北部山区结束了第二个比赛日的争夺。大众车队的奥吉尔发挥出色，成功登上全场第一的位置，雪铁龙车队的奥斯特伯格落后奥吉尔1分40秒2位居全场第二，拉特瓦拉落后奥吉尔2分1秒5位居全场第三。
周六的比赛共有四个赛段(SS10至SS13)，赛段距离156.8公里。虽然只有四个赛段，但包括两个长达59公里的赛段，是本年度WRC比赛最长的赛段。在周五的比赛中，大众车队的两位车手拉特瓦拉和奥吉尔分列前两位，两人之间的差距有22.4秒，奥吉尔誓言将全力以赴，争取击败队友。
今天比赛一开始，两人就使出全力，拉特瓦拉在SS10赛段拿下全场最快成绩，把领先的优势扩大到28.7秒。在随后59公里的SS11赛段中，拉特瓦拉的赛车突然出现水温过高的现象，拉特瓦拉不得不将赛车电脑调至正常道路模式，随后水温恢复正常，拉特瓦拉再次将电脑调至比赛模式，但损失了不少时间。奥吉尔拿下SS11赛段的全场最快成绩，把两人之间的差距缩小到17.7秒。
在下午的SS12赛段中，拉特瓦拉在赛段中的一个意外熄火，让奥吉尔再次占得先机，拿下全场最快成绩，两人之间的差距只有12.3秒。在59公里的SS13赛段中，重压之下的拉特瓦拉出现失误，在一个飞跳中偏离行车路线，损坏了后轮。拉特瓦拉不得不停车更换后轮，损失了近两分钟的时间，不但把领跑的位置交给了奥吉尔，还被身后的奥斯特伯格超越，最终位居全场第三。
雪铁龙车队奥斯特伯格今天非常稳定，面对身后的同胞米克尔森的追赶，没有丝毫慌乱，逐步扩大领先优势，稳固全场第三的位置。在最后的长赛段中，利用拉特瓦拉的失误，成功超越拉特瓦拉，占据全场第二的位置。虽然两人之间只有21.3秒的差距，但奥斯特伯格非常有信心在最后一天守住全场第二的位置。
大众二队的米克尔森今天有点不太顺利，虽然使出全力去追赶奥斯特伯格但却一无所获。更倒霉的是他在最后的长赛段中还损坏了后避震，不得不放慢速度以顺利完赛，最终位居第四。
一直占据全场第五名的波兰车手库比卡在SS12赛段损坏了右前轮，不得不退出今天的比赛。排在他身后的M-sport车队的英国年轻车手埃文斯顺势占据全场第五的位置。捷克车手普罗科普全天饱受背伤的困扰，他坚持完成全天比赛，位居全场第六；挪威车手海宁索伯格位居全场第七；经过罚时之后的库比卡位居全场第八。
昨天位居全场第九和第十的两位参加WRC2组别的车手亚泽德和阿提亚今天双双翻车退赛，使得WRC2组别的伯特利位居全场第九，阿联酋车手卡西米位居全场第十。
6月8日(周日)将进行最后的四个赛段(SS14至SS17)的比赛，赛段距离46.84公里。
(Sina 阿海)
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