WRC新西兰站前瞻：中国车手王睿刘曹冬参战

  365赛车网讯 当地时间5月6日至5月9日，世界拉力锦标赛（WRC）2010赛季第5站将会在新西兰首都奥克兰举行。新西兰站是南半球历史最悠久的拉力赛事，最早可追溯到1969年。新西兰拉力赛具有40年历史，2009年却并未举行赛事，2010年回归，但根据WRC官网公布的最新赛历，2011赛季新西兰将不会出现在WRC的版图当中。本次比赛，举办城市从汉密尔顿市移到首都奥克兰，这也意味着新西兰北部地区的高速赛段回归。

  赛道介绍

  新西兰站以快速平滑的砾石路面著称，盲坡，快速的跳跃，高速的弯道及巨大的起伏是新西兰站最大的特色。车手们沿着新西兰海岸线行驶，一路穿过森林，山间等靓丽风景，备受车手们的欢喜。

  本站将会设置两个特殊赛段：一个是位于汉普顿斯唐斯刚落成的赛车场，这是一个全沥青路面的赛段；另外一个是位于奥克兰最古老的公园——奥克兰域公园，该公园占地面积达75公顷。

  车手关注

  勒布

  勒布本赛季除了开局瑞典站取得亚军外，后面三站都以一骑绝尘之势连夺三个冠军，以93积分稳居积分榜榜首。他也是新西兰站最近一次2008赛季的冠军。但到本次比赛，主要路线已更改，虽说他是WRC中的当之无愧的王者，但也有不少实力将士也将会在这里给他造成更多的威胁。 

  皮特索伯格

  索伯格曾是2004赛季帮助斯巴鲁世界拉力车队夺得新西兰站分站的冠军，随着斯巴鲁退出WRC赛事，索伯格则以私人车队和有限的预算参加WRC。本赛季他的成绩一路攀升，紧贴勒布。经历土耳其一站夺得亚军后，已上升至积分榜的第二位，也是六冠王勒布最有威胁的车手之一。

  雪青队：奥吉尔

  由于车队预算的控制，原本奥吉尔和KIMI都不会出现在新西兰站的。据传车队为了补偿他牺牲自己扫路而错失亚军的遗憾，决定让他出征新西兰。上站土耳其奥吉尔的表现非常不俗，在比赛前半段一直领先，夺得多个赛段第一的好成绩。直到车子爆胎才开始落后，土耳其站可说是虽败犹荣。来到新西兰，奥吉尔无愧是雪铁龙车队冉冉升起的新星，可不断获得成长。

  中国车手王睿

  这是王睿本赛季第二次参加WRC-P组赛事。上次在约旦站顺利完赛，夺得P组第六名的开局成绩。王睿今年的行程非常紧凑，结束本站WRC新西兰的赛事后，就必须马不停蹄赶回中国南京代表万宇车队参加国内CRC拉力赛事。

  FCACA给王睿提供的说斯巴鲁STI 战车，经过去年比赛及上站的磨合，王睿对此车可谓说驾轻就熟。新西兰站有望再上一层。

  中国车手刘曹冬

  素有中国拉力神童之称的刘曹冬是继徐浪之后，国内最有实力的拉力车手，也是王睿在国内赛场上最大的劲敌。如今他使用与王睿同款的战车首次参加新西兰站比赛。期望极高，希望能为中国赛车争光！

  帕特里克桑德尔

  瑞典人桑德尔在国内是斯巴鲁拉力车队的外援车手，名将韩寒是他的队友。在国内CRC拉力赛事漠河冰雪站一役凭借个人第二的成绩帮助车队登上车队积分榜的榜首。

  本次新西兰站他将驾驶Skoda Fabia参加S组别的赛事。但瑞典人本赛季在WRC可以说是表现低迷，至今排在S组别第五的成绩。上站比赛约旦站，他非常不幸地在一开始就退出了比赛。

   但桑德尔并没有气馁，对新西兰站充满了信心，并给自己立下了目标：“比赛没有按照我们所预期的进行，但我不想因为这个给自己很多的压力。如果你带着压力去比赛，那你一定不会获得好成绩。在新西兰，我会试着去找到正确的比赛节奏，并尽力去获得25分，这也是我参加所有拉力比赛的目标。”(文/豆丁)