WRC英国站首日战况：希沃宁退赛 勒布冠军在握

   英国威尔士当地时间11月11日(周五)傍晚，世界汽车拉力锦标赛第十三站的比赛结束了第一天全天八个赛段的争夺，雪铁龙车队的勒布领先福特车队的拉特瓦拉1.1秒位居全场第一，福特斯托巴特车队的奥斯特伯格落后勒布1分13.5秒位居全场第三。

　　本站比赛是WRC今年的收官之战，在车队冠军已经尘埃落定的情况下车手冠军的争夺成为本站比赛的最大看点，勒布和希沃宁将为了车手冠军展开激烈争夺，他们的队友奥吉尔和拉特瓦拉也是不甘落后，明确表示要力保队友获得年度冠军。

　　然而比赛的进程却是跌宕起伏，在11月10日(周四)下午首先进行的三个赛段中，勒布的队友奥吉尔在第一个赛段就撞车退赛，只剩下勒布一人应对福特双雄的挑战。福特车队的希沃宁和拉特瓦拉联手向勒布发起攻击，而希沃宁的状态在本站也是神奇复苏，一扫今年的低迷，在前六个赛段拿下三个赛段最快成绩，总成绩也占据着全场第一的位置。

　　然而在第七赛段中他在一个弯道前错过了最佳刹车点，车尾碰到路边的障碍物，赛车失控掉头，撞坏了散热器，虽然他勉强完成了第七赛段，但成绩也损失了近四分钟。希沃宁也努力想把赛车开回维修区，但由于水箱的水基本漏光，面对长达一百多公里的行驶路段，希沃宁不得不停在行驶路段等待救援，遗憾退出第一天的比赛。

　　面对主要对手的退赛，目前车手积分榜领先的勒布减轻了不少压力，即使希沃宁第二天重新参赛，20分钟的罚时也让希沃宁对勒布没有任何威胁，在领先希沃宁8分的情况下，勒布可以说已经把年度车手冠军收入囊中了。已经胜利在望的勒布在下午的赛段放慢速度，选择更安全的线路只求完成比赛，这也给拉特瓦拉给了缩小差距的机会，拉特瓦拉一口气拿下三个赛段成绩，总成绩虽然位居全场第二，但只落后勒布1.1秒。

　　除了冠军争夺战的焦点外，两位挪威人奥斯特伯格和皮特索伯格的第三名之争也是受人关注，虽然皮特索伯格凭借自己的技术和经验一直领先奥斯特伯格，但在第七赛段的爆胎和减震器的损伤让他损失了不少时间，总成绩也落在奥斯特伯格之后。在下午的几个赛段中他全力追赶，但奥斯特伯格的速度并不慢，到全天比赛结束后，两人分列全场第三第四的位置，差距也只有7.8秒，第三名的争夺战还将持续下去。

　　另一位挪威人海宁索伯格位居全场第五，令人吃惊的是今年参加S2000组比赛的塔纳克本站第一次驾驶WRC赛车就位居全场第六的位置。芬兰冰人莱科宁位居全场第七，但他与第八位的米克只有4.3秒的差距，驾驶MINI赛车的米克今天的速度惊人，曾拿下第九赛段的最快成绩，但由于上午的赛车故障影响了他的成绩，否则他的排名还要靠前一些。英国本土车手威尔森位居全场第九，库珀斯位居全场第十的位置。

　　威尔士的大雾，泥泞和湿滑的赛道给车手带来不小的麻烦，除了福特车队的希沃宁外，MINI车队的索尔多在第五赛段也是滑出赛道退出比赛，威尔森也是因为滑出赛道损失了时间，从第七的位置掉到了第九。

　　11月12日(周六)将进行6个赛段(SS12至SS17)的比赛，赛段距离128.56公里，现在唯一的悬念就是希沃宁是否继续参赛，已经胜券在握的勒布能否继续着自己的胜利之路，我们将为您带来最新战况。

　　(阿海)