WRC芬兰站
2012-09-13 未知 0阅读
2010赛季WRC第8站
比赛类别:WRC, P-WRC, S-WRC
比赛城市: 于韦斯屈莱
比赛路面:Gravel(砂砾)
上届冠军: 希尔沃宁(2009)
以其千湖拉力赛著称的WRC 芬兰站是WRC盛事必不可少的经典之站，也被人们成为是“世界拉力赛的精神家园”。在砂砾赛道穿过，两旁树荫林立，而其中著名的好几个岔口和跳跃就在这个赛道上。
芬兰站总部位于该国中部湖泊地区的于韦斯屈莱市烦嚣的学生城。要在此站胜人一筹，就必须拥有高超的策略，过人的技术，以应对高速过弯和高低不平跳跃式的各个赛段。近年来，该站的冠军都被芬兰人垄断，因为他们天生就是这儿的车手，丰富的经验让他们在本土夺冠简直如鱼得水。
2001新变化
为纪念芬兰拉力赛60周年庆，芬兰将在街头推出一个超级特殊赛段，而该站比赛也将于星期六晚上结束，而不是更为常见的星期日。
历史
芬兰拉力赛开始于1951年，其前身是一个叫做Hanko Run的比赛。这项比赛被当作是蒙特卡罗拉力赛的“资格赛”。然而，由于其比赛规则跟蒙特卡罗大奖赛又存在着很大的不同，从而招致车手的诸多不满，也让比赛失去了价值，因此在1951年，在Jyväskylä这个地方，终于形成了芬兰本土大奖赛式的拉力赛，其名称就叫“Jyväskylä Grand Prix”。从此，一场由芬兰车手创造的传奇拉开序幕。
1954年，“千湖拉力赛（Rally of the Thousand Lakes）”首次成为本项赛事的logo；1959年，首次加入欧洲锦标赛；1973年，首次成为厂商车队锦标赛的分站赛；1979年，成为WRC的常规分站；80年代，其名称变形为“1000 LakesRally”，1994年首次被冠名为Neste 1000 Lakes Rally；在1995年由于WRC实行轮换制，这里仅仅承办了2升汽车拉力锦标赛（2-litre championship）。
1997年，随着芬兰汽车运动联盟接管本项赛事，Akk运动有限公司成为了赛事主办方，其名称也被重新命名为“NesteRally Finland”，WRC芬兰站由此开创了很多辉煌的记录。赛事主办方对赛道进行了改革，加固了安全措施，使本项比赛成为WRC顶级比赛之一，并于1998年和2003年分别获得当年的“年度最佳分站”。
荣誉
从1951年到2008年，共有4名非北欧籍车手在这里获得过冠军；而除了这4名车手外，非芬兰籍的车手也仅仅在这里获得过4次冠军，而他们无一例外都是瑞典人——也就是说，在过去的57年中，芬兰本土车手在这里拿到了49次冠军！
芬兰车手在这里获得冠军虽称不上探囊取物般容易，但也要比其他车手少了很多吹灰之力——恐怕世界上再也找不出第二个由本土选手如此垄断的比赛了吧？
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