越野名将廖士贤试拉力 从学习做路书开始介入

     2010年“悦生-明珠”杯广东佛冈中国汽车拉力锦标赛于12月18日进行了第一阶段第二比赛日，也是本站比赛首日正式赛段的争夺。尽管由于赛道艰难，众多高手纷纷退赛，来自越野赛场的名将廖士贤本站挂靠朝阳轮胎车队却稳稳地完成了比赛。在接受采访时，廖士贤表示，今年获得的场地越野锦标赛新秀组年度总冠军让自己“中毒”更深，明年车队将有进一步的大动作。

　　记者：廖总您好！请介绍一下您平时的生活，除了赛车还做什么？

　　廖士贤：平时的工作也相当忙，你所知道的馥邦汽车城只是其中一个项目，另外我们公司还有房地产开发等很多工作，我平常从来也不练车，就是以赛代练。

　　记者：今年您在场地越野上跑过很多场，第一次跑拉力感受如何？

　　廖士贤：这一站是我第一次跑拉力，今年本来想跑长距离越野比赛的，但是车没改好。东川站的比赛我去了，但是只跑了一个赛段，车就爆缸了，现在的赛车还在改，韩魏在帮我做改装。

　　记者：这是否意味着您将在赛车方面投入更多达饿时间、精力和财力？

　　廖士贤：今年我主要的任务就是体验，找找赛车的感觉。在场地越野赛之外，长距离我跑了东川，另外还跑了一站漂移赛，拉力方面这次也是第一次出来。希望通过不同的赛事，看看自己更适应什么比赛。

　　记者：在不久前结束的场地越野厦门站的比赛中，你们车队获得了分站冠军和年度总冠军，是否对您继续赛车是个极大的鼓舞？

　　廖士贤：馥邦车队拿到了新秀组的年度总冠军，我也算是中毒了，要好好干一场。

　　记者：跑过佛冈这一站之后，您是否会更多地介入到CRC中来？

　　廖士贤：明年还是会以场地越野主打，也会跑一些长距离的比赛。拉力方面，看时间，如果有时间，我可能会以个人身份来跑一跑。

　　记者：这一站的比赛涉及到跟领航的配合问题，你们做得怎么样？

　　廖士贤：刚开始我们也有一些问题，刚进去勘路的时候，领航让我报弯，我也报不好，丢了很多弯，没有经验。第二遍合路书的时候就合不上，没办法我们就用王翔的路书靠看，只能对上三分之一，另外三分之二都对不上。

　　记者：对自己的首场拉力秀有没有设定什么目标？

　　廖士贤：完赛就行。不过我相信明天会更好，因为在勘路的时候，到第三段的路书基本上就对上了，明天再跑，这一段的成绩可能会更好一些。(方肇)