加拿大石油亚洲巴哈车队环塔走红 赵永国计划重返CRC
2017-06-16 未知 0阅读
2017中国环塔（国际）拉力赛于6月14日结束了第四赛段的争夺，全新亮相的加拿大石油亚洲巴哈车队车手赵永国与王翔尽管都遗憾地进入了百加俱乐部，但王翔在第四赛段所经历的一段奇遇却让整个车队在圈内外涨分不少。
作为亚洲巴哈执行主席的赵永国始终致力于培养中国车手以及培育中国赛车文化。2016年底，参加过达喀尔拉力赛的赵永国与李东生和另外两位中国车手相约成组首次在美国巴哈1000英里大赛上代表中国亮相，尽管那次比赛因外籍技术合作方的失误导致仅车队止步80英里处，但这份热情却让来自于北美洲的加拿大石油关注到。亚洲巴哈主题酒吧于今年在上海开业，经历了一番洽谈之后双方的合作一拍即合，而2017年环塔拉力赛也成为了加拿大石油亚洲巴哈车队的处子秀。
在已经过去的四个赛段中，尽管赵永国与王翔先后因赛车机械故障进入了100+名单，但考虑到巴吉赛车并不擅长于在砂石路上作战，以及前半程没有进入这个百加名单的车手仅有62人，因此两位车手在后半程以沙漠为主的赛程中依旧有希望去提升在公开组中的名次并且争夺赛段金头盔。
值得一提的是，王翔/杨涛车组在第四赛段中一度因一段视频成为了网红。在王翔的车载视频中，因在赛道中他所驾驶的赛车前轮在高速行驶过程中脱落，而王翔毫不知情的情况下被领航员提醒后十分惊讶，这一段视频也让他们成为了圈内微信朋友圈中争相流传的因此走红。对此，王翔本人表示虽然经历了一些困难，但对于下半赛程的六个赛段他不会丢失信心。
今年环塔拉力赛尽管准备时间较为仓促，但赵永国表示享受比赛一直都是他所推崇的比赛哲学。对于与加拿大石油的合作他也谈及了自己的看法并透露最迟会在明年重返CRC中国汽车拉力锦标赛。
“首先要感谢加拿大石油对我们的大力支持，任何一项竞技运动少了赞助商都是无法生存的。对于加拿大石油来说，中国市场占据了十分重要的地位，虽然进入这个市场较晚，但通过比赛是最好的推广品牌的突破口，今年环塔拉力赛我们虽然成绩上不是太理想，但第一步迈出去是非常重要的。环塔拉力赛结束之后，我们会认真总结，今年11月份也将会重返美国巴哈1000英里大赛，当然我们也在筹备组建车队重返CRC，”赵永国表示。
6月15日车手们将在富蕴县迎来本届比赛第一个官方休息日，6月16日将展开第五赛段的角逐，从S320/128到27碑，当天的赛车大营也将迁移至鄯善。
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