速派车队经历环塔艰苦考验 SS4赛段两车组有喜有忧
2017-06-16 未知 0阅读
6月15日，2017环塔（国际）拉力赛迎来了首个休息日，在经过了昨天的艰苦比赛之后，众车队将得到一个较为充分的休整机会。广州速派车队在结束不久的SS4赛段中表现有喜有忧，喜的是李凯最终在关门时间之前顺利回到终点，忧的是队长杨志兴退出了当天的比赛。
第四赛段（SS4）从G216/201到大坝村，特殊赛段373.9公里，这一赛段依旧以戈壁砂石路为主后半程车手们也将在古尔班通古特沙漠中体会翻越沙丘的刺激。在SS3赛段中发挥不错的杨志兴/方军卫车组拿到了一个不错的发车位置，可惜在接着的SS4赛段，杨志兴的赛车在比赛中发生了半轴问题，在失去四驱的情况下无法翻越赛道中的沙丘，最终不得不退出了当天的比赛。
在结束了SS4赛段之后，杨志兴加入了“百时俱乐部”，但对于接下的比赛这位环塔老将表示仍然驾驶自己的钢管战车继续投入到后面的环塔征程中，并为队友李凯保驾护航。“比赛就是这样，有时候也需要一些运气。今年的淘汰率很高，比赛也是比较艰难的，接下我还会继续跑，希望在一些赛段中能够冲击更好的排名吧。”虽然现在越野赛场群雄并起，业务也受到比较大的影响，但杨志兴仍然会带着自己一手创立的速派赛车继续赛车梦想。
速派车队的另外一名车手李凯同样在比赛中遭遇了加不上油的故障，面临退赛的风险，但幸运的是李凯车组的努力没有白费，在折腾了近两个小时之后总算在关门时间之前回到了终点，李凯车组的总成绩也跌到全场第五十七名。但2017环塔拉力赛仍然要进行多个赛段的争夺，只要李凯车组在接下来的赛段中都能够顺利完成比赛，相信排名会继续攀升。
6月16日，2017环塔拉力赛将展开第五赛段的角逐，从S320/128到27碑，特殊里程为327公里，当天的赛事大营也将迁移至鄯善，速派车队的两名车手将继续投入到比赛当中。
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