东川赛首日飞车王江惠坚专访：这是完美的一天

坚哥在比赛中

在颁奖晚会上

    东川赛首日战罢，长城汽车东方赛车队江惠坚，以近乎完美的赛道表现，拿下本届东川赛首个赛段飞车王。本届东川赛的一波三折，让众赛手有目共睹，然而第一个赛段的顺利完成，给了大家更多继续前行的信心。在晚上进行的飞车王颁奖仪式上，我们见到了阿坚，和他聊起了今天的比赛。

    比赛艰难前行，准备充分才能赢

    本届比赛，说到艰难，体会最深的就是赛手。比赛从开始的时间一拖再拖，到后来的赛道一改再改，让赛手颇感无奈。从罕见大旱到洪水滔天，东川越野赛成了靠天吃饭的最好代名词。赛手们一面要适应干涸河道的跑法，一面又要考虑车辆防水的细节，每天浇头烂额的苦苦等待组委会的通知，因为不知什么时候，下面的比赛便可能宣告取消。尽管如此，赛手们还是在能跑一天是一天的情况下享受着自己的赛车生活。

    谈到今天的飞车王奖，阿坚显得很开心。当然，这是阿坚转开柴油赛车以来的首个飞车王，他应该开心。胜利永远属于有准备的人，阿坚在之前环塔赛成绩下滑之后，对柴油赛车做了很多功课，比如油门的控制和节奏的把握，当然还有领航员的选择。

    “这一站我请了本地的资深领航员王天云来帮我，他对东川赛道的地形非常熟悉，我们在06年的时候就一起合作过，互相配合得很不错。但是今年的比赛谁再熟悉也没有用，因为赛道改得太厉害了，面目全非了。而且大雨一来，比赛当天都可能再次改变，同一个赛道跑两遍也可能很不一样。所以，有了好的领航，我们仍然需要谨慎从事。”
领跑有风险，夺冠需谨慎

    阿坚是个小心谨慎的人，对于今天开赛前排在第三的发车顺序，阿坚觉得非常满意。因为有前面两个车手给自己“探路”，他跟在后面可以跑得更加安全。今天夺得赛段飞车王，便意味着明天的领头羊要由他来做。虽然是沿着今天的赛段反向跑回去，但就东川的赛道而言，也是充满风险和挑战的。因此阿坚在获奖之余，更多了一份担心，怕自己因为领跑而出现失误。好在队友马淼排在阿坚之后发车，又给了这位飞车王更多的信心。

    “河水下面什么情况很大程度上要靠猜，一旦猜错了，掉进坑里，或者被河底流沙陷住，那损失的时间就得论小时了，机会对大家都是一样的，在前面发车的，视野好，也不会被陷住的赛车挡道，但是你就得为后面的人趟路，要冒很大的风险。在后面发车的，可以跟着前车走，避免自己去探路，但是一旦前面有车陷住，也可能会损失很多的时间。”
比赛就是这样，充满了惊喜和挑战，不到最后一秒，谁也不会轻言放弃，在本届比赛柴油车占绝大多数的情况下，长城车队想要战胜其他对手，也要小心谨慎。希望阿坚能笑到最后，驾驶柴油赛车拿到总冠军。