东川劲刮全民赛车风 史上最具特色发车台成传统

最具特色发车台

    365赛车网讯 7月3日，82台赛车集结阿旺桥，在裁判的倒数声中，奔向了著名的东川泥石流大地。万众期待的2010东川泥石流汽车越野赛终于迎来了正式角逐。

     六载越野岁月 东川全民赛车风

    从越野发烧友的玩票活动到升级为国家级赛事，东川利用赛车这个品牌，不但达到了宣传城市、推动经济发展的目的，还在当地的群众里撒下了全民赛车的火种。无论是开幕式还是短道赛，或者是正式比赛日，东川人民的参与热情都非常高涨。东川有它独特的优势，用河道作为赛道，使得越野拉力赛事也有机会从荒郊野外走向了人口集中区。

    东川的观众很热情，也很专业。不但能讲出08年冠军是江惠坚、09年冠军是江耀桓，还能跟记者说出徐浪、老麻等等这些在赛车圈耳熟能详的字眼。于是，无论是发车点还是赛段所经过的桥梁上，都能见到包括老人、小孩等大量观众的身影。即使第一比赛日的气温高达30多度，但他们的热情也毫不退缩。

记者在采风

     电视台记者迷恋路边美景

    传闻东川是摄影师在飞机上发现的一个摄影天堂，泥石流地貌与红土地从来都是相机的快门杀手。即使是从全国各地赶来进行赛车报道的记者也无一不被这片美景所俘虏，与笔者一同出行的广东电视台、中国教育电视台记者，在出发往采访地点的时候，数次兴高采烈地叫停司机让他们下车进行拍摄，把美景收入摄像机内，而这么一停往往就是半个小时。

    与东川的美丽景色一样，对于记者来说，泥石流越野赛在视觉冲击也有着它的独特之处。正如雷默动力车队的名将陆学斌说的那样，就算是南方车手在这里也没有习不习惯可言，因为只有东川才有充满如此魅力的赛道。

     赛车史上最具特色的发车台

    在中国汽车运动的所有赛事里，东川泥石流汽车越野赛阿旺赛段的发车台无疑是最有特色的一个。此发车台高大气派但用料又节俭环保、造型独特且能回收重复使用，耸立在空旷的河道里，实在让人记忆深刻。走近细看，原来这个发车台的外层是用松树铺盖，几根钢管作为里层的支撑架构材料。再翻看08年的比赛图片，发现此发车台就已经存在，不经意间竟成为一种传统特色。（子仲）