马淼首战东川出手不凡 第九位发车已升至次席

马淼勇闯泥石流

马淼在发车仪式上

    7月3日，82台赛车集结阿旺桥，在裁判的倒数声中，奔向了著名的东川泥石流河谷。尽管受天公干扰，本站比赛一拖再拖，中间历经磨难，但是万众期待的2010东川泥石流汽车越野赛终于迎来了正式角逐。在首日的比赛中，长城汽车东方赛车队的马淼从第九位发车，经过两个赛段的较量已升至全场第二，这个成绩已经追平了他上赛季的东川最终结果，但不同的是，今年的柴油车全面超越了汽油车，前十名中占到了八席，因此马淼/潘宏宇的这个亚军，含金量相当高。

　　第一赛段结束之后，记者趁着维修的空隙采访了马淼。马淼介绍说：“今天比赛感觉还不错，挺顺利。不过在赛道里看到韩魏的车翻了，我帮他把车拉了过来，他虽然耽误了点时间，但还好还有成绩，我也算做了件好事。他在新疆站的比赛中也帮过我们，在沙漠里我们也帮过他，算是互相还人情吧(笑)”

　　领航员潘宏宇马上予以纠正：“这种人情我们宁愿只让别人欠着，最好永远都不要还！”把忙碌的维修技师们都给逗乐了。回到维修区，车队经理徐军带着技师们将马淼的赛车全面做了检修，一点儿隐患都不留。马淼对此感慨万分：“目前我和坚哥应该排在成绩榜前面，刚开始我们还是稳着点，现在维修的弟兄们争取把我们赛车的所有隐患都排除掉，弟兄们一路给我们检修，把所有隐患都堵掉，有力保证了我们以后的比赛。”

　　这一站东川的比赛对老天爷的要求比较高，不下雨不行，雨大了还不行，各个车队都要看老天爷的眼色，要是下雨，大家都会面对一样的境况，都是公平的。但不同的是，长城车队本站调整了策略，希望车手们提前拿到靠前的排名，一旦后面的比赛真的因为下雨比赛中止，车队的成绩还是靠前，所以现在团队、后勤、厂商都给了赛员很大的支持。马淼介绍说：“本站比赛很多车队都投入了大量成本，既有达喀尔经验的车手，也有比我们高几个档次装备的赛车，汽油、柴油组都有几个大牌车手，竞争会非常激烈，我们不能小视任何人。当然，对他们来说，我们也是强劲的对手之一，所以说每个对手都不可小视。”

　　尽管柴油组的竞争比去年激烈多了，但马淼怎么说也是去年越野系列赛的柴油组年度总冠军，因此他对自己的成绩还是相当有信心的：“正常跑的话，我和坚哥成绩都不会很差，现在我们都尽量把成绩提到前面，比赛的时候我们离得比较近互相有个掩护，有个照应，这也是车队的一个安排。我和坚哥这么多年配合跑比赛，也是好几年的同队战友，所以别的不用多说。我们今天在场上跑没什么压力，车队也没有给我们任何压力。我认为压力都来自自己，自己把负担放下了，基本上就没有压力，就正常跑就行了。”

　　(方肇)