场地越野莱芜站长城车队再进三甲 周继红获风尚

周继红获风尚奖

　8月27日上午， 2010“雪野湖”杯山东雪野全国场地越野锦标赛决赛落幕，柴油组的比赛进行得格外残酷，最终仅有一人两次都通过了全部障碍。长城车队的马淼两次都被湿滑的双边桥阻挡，最终仅获第六名。而老板车手周继红以预赛第二的成绩进入决赛，最后却在侵了水的沙坑里受挫，最终只得到第四名，但是他的精神实在可嘉，为此组委会特意向他颁奖了一座意义非凡的运动风尚奖杯。

　　在首日预赛中，除了第一个发车的乔旭趁着赛道还没有被破坏轻松地到达了终点，后面的车手全都没能完成，这使得赛道的设计者非常尴尬。尽管赛道艰难的主要原因在于老天爷的连日降雨，但是莱梧站新修的赛道竟然如此不禁折腾，说起来也让组委会很挂不住。就在这样十分紧张的时刻，最后一个出场的周继红不但顺利通过了最艰难的炮弹水坑，而且非常流畅地通过了全部障碍，成为了全场克服困难的头号越野英雄。组委会最终授予他运动风尚奖，就是对他这场预赛中所体现的越野精神的充分肯定。

　　在今天的决赛中，周继红在跑完就能稳获至少第三的情况下，最终却在过了双边桥、跷跷板等艰难障碍后，在一个看似毫无威胁的沙坑里受阻，实在令人遗憾。周继红解释说：“发车之前，维修告诉我，稳着跑，只要能够完赛就是第三了。结果我跑得非常小心，但是也过于小心了。在进那个沙坑之前我的速度就不是很够，然后在里面缓了一脚油门，但是这个沙坑已经积满了水，看不清下面的情况，而且预赛的时候也没有跑这个障碍，是决赛临时加的，没有任何办法了解坑里的情况，最终越陷越深，就出不来了。”

　　本站比赛，长城车队以24分获得了车队的分站季军，名将肖发国尽管没能进入决赛，但是也获得了第十名的奖金和积分，也有所收获。长城车队已经把目标锁定了后面的几个分站，预计每场都会出现在赛场，以力求在年度总积分上有所突破。

　　(方肇)