王新刚坦言沙漠赛段太短不过瘾 新疆乌苏车队坚持到底

 

    9月22日，维泰杯•2012中国环塔（国际）拉力赛结束了阶段七的激烈争夺，作为本届环塔拉力赛的唯一一个沙漠赛段，来自新疆本土的乌苏车队的主力车手王新刚在今天的比赛中找到了一点比赛的感觉。
 
    第七赛段原定于从艾丁湖发车抵达鄯善沙漠公园，原定特殊赛段211.63公里。不过组委会在昨日调整了本赛段起点至迪坎尔村，特殊赛段全长从211.63公里缩短接近一半为112公里左右，当天的赛段98%为沙漠路面。但在比赛结束之后，王新刚表示沙漠赛段太短了，才刚刚开始找到热身的感觉就结束了，如果能够再增加一百多公里沙漠赛段，比赛会更有挑战性。
 
    由于今天的沙漠赛段有一大段是非常硬的沙漠路面，所以跑起来并没有体会到太多沙漠的感觉。王新刚的赛车在比赛中段之后出现了动力衰减的情况，所以在比赛中追得较为辛苦，幸好自己有着丰富的沙漠经验，在今天的比赛中向前追回了一些时间。但由于之前损失的时间较多，所以在总成绩上并没有太好的起色。
 
    今年的环塔拉力赛对于并没有太多参赛经验的新疆乌苏车队来说是一种考验、一种挑战。而对于王新刚来说，这是一种快乐的环塔，比赛的心态放得很松。但比赛的时候，却一直敢于挑战极限，并尽心尽力的投入到比赛当中。
 
    而车队的另外一名主力车手杨志兴退赛之后担任起车队的后勤兼维修技术总监的角色，特别由自己一手打造的两台国产钢管车在本届环塔拉力赛的比赛中，再次收集到了不少有用的数据，这对于赛车后期的改进提供了非常大的帮助。
 
    杨志兴自己有一间速派赛车运动俱乐部，在中国越野赛场有着非常强劲的改装实力，特别是在自主研发这一块，一直走在了国内的最前列。经过多年的技术沉淀之后，速派赛车运动俱乐部已经成为国内最为优秀的赛车服务提供商之一。
 
    9月23日，维泰杯•2012中国环塔（国际）拉力赛迎来最后一个阶段的争夺，新疆乌苏车队会一直坚持到最后一天，为环塔而喝彩。（任子仲）