芬兰当地时间8月2日(周五)傍晚，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第八站的比赛在芬兰著名的大学城市于韦斯屈莱(Jyvaskyla)的郊区结束了第二个比赛日的争夺。大众车队的奥吉尔轻松领跑全场，卡塔尔车队的诺伊维尔落后奥吉尔38.1秒位居全场第二，卡塔尔M-sport车队的奥斯特伯格落后诺伊维尔0.9秒位居全场第三。

　　8月2日(周五)比赛共有九个赛段(SS7至SS15)，赛段距离148.5公里。在周四的比赛中，几位车手竞争的非常激烈，诺伊维尔以5.2秒的优势领先奥吉尔，奥斯特伯格紧随其后。今天上午的比赛延续着昨天的激烈对抗，比赛一开始，排位第四的希沃宁率先发力，拿下SS7赛段全场最快成绩，获得赛段第二的奥斯特伯格登上全场排名第一的位置。SS8赛段，奥吉尔拿下全场最快成绩，总成绩领先奥斯特伯格0.2秒占据全场第一。SS9赛段，奥斯特伯格拿下全场最快成绩，再次占据全场第一的位置(领先奥吉尔2.4秒)，希沃宁也从全场第四的位置升至第三位(落后奥斯特伯格5.3秒)。SS10赛段，奥吉尔再次拿下全场最快成绩，但总成绩依然落后奥斯特伯格0.8秒位居全场第二。

　　经过午间维修后，奥吉尔在SS11赛段拿下全场最快成绩，登上全场第一的位置。紧接着比赛形势却急转直下，希沃宁、奥斯特伯格、诺伊维尔先后遭遇麻烦，奥吉尔一人轻松拿下下午五个赛段的全场最快成绩，最终以38.1秒的优势结束了今天的比赛。

　　暂居全场第二的诺伊维尔今天跑得比较保守，这位昨天的领跑者在上午第一个赛段(SS7)就交出了第一的位置，在奥吉尔、奥斯特伯格以及希沃宁的轮番进攻下，年轻的比利时人在上午比赛结束后已经掉到全场第四的位置了。在下午的比赛中，他也在SS13赛段遭遇爆胎的问题，损失了一些时间，不过由于希沃宁和奥斯特伯格相继出现问题，诺伊维尔才得以占据全场第二的位置。

　　奥斯特伯格今天的表现有一些起伏，挪威人在上午的比赛中相当神勇，占据全场第一的位置。但在下午的重复赛段的比赛中，年轻的奥斯特伯格有点不太适应赛道车辙加深的变化，一直没有找到自己的节奏，赛段成绩也被奥吉尔逐渐拉开。更糟糕的是在SS14赛段中撞上石块，损坏了左前轮，赛段成绩也大受影响，损失了将近25秒的时间，最终总成绩落后奥吉尔39秒(落后诺伊维尔0.9秒)位居全场第三。不过按照他的速度，周六的比赛中追上诺伊维尔应该问题不大。

　　雪铁龙车队的希沃宁今天再次遭遇麻烦，这位2009年芬兰站冠军昨天遭遇大雨，总成绩从全场第一掉到第四。今天的上午的比赛中，希沃宁表现相当出色，拿下一个赛段(SS7)最快成绩，与排名第一的奥斯特伯格只有4.5秒的差距，SS9赛段后他超越诺伊维尔升至全场第三，上午比赛结束时他落后排名第一的奥斯特伯格7.5秒位居全场第三。不幸的是他在下午第二个赛段(SS12)中遭遇麻烦，由于速度太快，他在一个高速弯道中擦碰到赛道边的挡墙。幸运的是他的赛车只是打转360度，没有翻车。这次失误使他的赛段时间损失了二十多秒，还损坏了他的两条轮胎，后悬挂也受到损伤。不过希沃宁还是设法顺利完成了今天的比赛，总成绩落后奥吉尔1分1秒4(落后奥斯特伯格22.4秒)位居全场第四。

　　顶替阿联酋车手卡西米、代表阿布扎比雪铁龙车队参加本站比赛的爱尔兰车手米克(雪铁龙DS3)落后希沃宁8.1秒位居全场第五；芬兰车手尼卡拉表现稳定，位居全场第六；雪铁龙车队的西班牙车手索尔多落后尼卡拉26.4秒位居全场第七；WRC2组别的芬兰车手科托马位居全场第八；卡塔尔M-sport车队的俄罗斯小将诺维科夫位居全场第九；代表大众二队出战的挪威人米克尔森一度位居全场第六，不幸的是他在SS14赛段末段损坏了左后悬挂，SS14赛段完成后就退出了今天的比赛，经过罚时后他的总成绩位居全场第十。

　　8月3日(周六)进行最后的八个赛段(SS16至SS23)，赛段距离130.2公里。(sina )