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WRC芬兰站首日:战况空前激烈 诺伊维尔领跑

2013-08-04 未知 0阅读

 

    芬兰当地时间8月1日(周四)傍晚,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第八站的比赛在芬兰著名的大学城市于韦斯屈莱(Jyvaskyla)的郊区结束了第一个比赛日的争夺。卡塔尔车队的诺伊维尔领跑全场,大众车队的奥吉尔落后诺伊维尔5.2秒位居全场第二,卡塔尔M-sport车队的奥斯特伯格落后诺伊维尔8.9秒位居全场第三。

  周四的比赛共有六个赛段(SS1至SS6),赛段距离45.51公里。虽然周四的比赛是三天比赛中距离最少的一天,但车手并没有因此而放松,比赛过程非常激烈,全场第一的位置几度易手并三次出现并列第一的局面,战况的激烈程度由此可见一斑。

  比赛一开始,大众车队的奥吉尔率先发力,拿下第一赛段的全场最快成绩,领跑全场。紧接着塔尔车队的诺伊维尔拿下第二赛段的全场最快,和雪铁龙车队的希沃宁并列占据全场第一。奥吉尔拿下第三赛段的最快成绩后,和诺伊维尔并列全场第一。紧接着雪铁龙车队的希沃宁拿下第四赛段的全场最快成绩,再次和诺伊维尔并列全场第一。

  全场比赛的转折点出现第五赛段,由于赛段突降大雨,几位靠后发车的车手成绩受到很大影响,希沃宁损失了十几秒的时间,排名也从全场第一掉到第五。诺伊维尔获得赛段第五但依然占据全场第一,获得第五赛段胜利的奥斯特伯格则从全场第四上升到全场第二。在最后的第六赛段中,没有再出现大的变动,诺伊维尔再次拿下全场最快成绩,暂时占据全场第一的位置,奥吉尔和奥斯特伯格分列第二、第三位。

  相比较顺风顺水的诺伊维尔,雪铁龙车手希沃宁今天有点倒霉。在昨天的排位赛中,希沃宁拿下全场最快,由于芬兰赛道的浮土很少,发车位置并不十分重要,但如果下雨的话发车位置就非常关键。由于天气的阴晴不定,希沃宁对于发车位置的选择非常犹豫,最终他还是选择在种子车手中最后一位出发。前四个赛段希沃宁发挥的非常出色,逐渐找回自己的速度,排名也一度占据全场第一,但第五赛段的后期的大雨让希沃宁损失了十几秒的时间,最终以全场第四的成绩结束了今天的比赛,总成绩落后诺伊维尔13.8秒(落后奥斯特伯格4.9秒)。

  缺席数场WRC比赛的芬兰车手哈尼宁(福特Fiesta)落后希沃宁3.2秒位居全场第五;顶替阿联酋车手卡西米、代表阿布扎比雪铁龙车队参加本站比赛的爱尔兰车手米克(雪铁龙DS3)落后哈尼宁0.5秒位居全场第六;卡塔尔M-sport车队的俄罗斯小将诺维科夫落后米克3.4秒位居全场第七;代表大众二队出战的挪威人米克尔森落后诺维科夫2.5秒位居全场第八;雪铁龙车队的西班牙车手索尔多落后米克尔森13.7秒位居全场第九;芬兰车手尼卡拉落后索尔多10.6秒位居全场第十。

  今天比赛最大的失意者是大众车队的芬兰车手拉特瓦拉,这位2010年芬兰站冠军在第一赛段位居全场第二,只落后队友奥吉尔1.2秒,但是他在第二赛段中段因为失误损伤了左后悬挂。经过两位车手的修理,受伤的赛车挣扎着完成了第三、第四赛段,最终不得不退出今天的比赛。

  8月2日(周五)将进行九个赛段(SS7至SS15),赛段距离148.5公里。相比较周四的45公里赛程,周五的比赛才是真正的较量。

  (阿海)

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