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坎库宁指点WRC改革 很雷很强大

2012-09-13 未知 0阅读
   FIA托德主席让WRC老将坎库宁给WRC提点改革建议,于是就出现了以下惊天言论:


- 10场WRC比赛就够了,这样还能省钱。
- 拉力车要更像是赛车而非民用车。比如让引擎转速增加,8000-9000转速的话,观众会爽歪歪的。
- 350马力的引擎。比现在的引擎增加50匹,车重减轻50公斤,这样车会更顺手。 
- WRC需要更多私人车队,比如过去的Grifone, Kronos, Jolly Club, Bozian。这意味着年轻有天赋的车手会有更多的机会。
- 现有的规则对新车手很不利。他建议应该勘路4次,而不是现在的2次。拉力周可以持续两周,如果有10站比赛,那一年就有140天。(我疯了……我不是在关注拉力,就在关注拉力的路上)
- 比赛日的中场休息应该允许任何部位的修复。如果像现在这样,技师没带对零件,比赛就完了。
- 允许更多的测试。
- 砾石路面应该允许人员维护,这涉及安全问题。
- 比赛类型应该多元化,不能像现在,撒开腿跑就赢了。(针对勒布的吧?)
- 如果WRC赛事没达到应有的质量,那就没理由让它继续出现在赛历上。
- WRC和IRC应该整合一下。发车处的工作人员应该会很无语,我还想去看比赛呢,发完车当天冠军已经出来了。
- 应该让意大利厂商加入WRC,比如蓝西亚,菲亚特,阿尔法-罗密欧。(可惜现在的蓝西亚已经只造些小MPV了)
- 2011年不会有什么大变化,但是2012年估计会有5-7项变化措施。
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