WRC墨西哥站次日：勒布扩大优势 希沃宁稳居第二

    墨西哥当地时间3月10日(周六)下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第三站的比赛在墨西哥瓜纳华托结束了第二天的争夺，雪铁龙车队的勒布和希沃宁继续稳居全场前两位，勒布的领先优势也扩大到36.2秒，福特车队拉特瓦拉落后勒布1分53秒位居全场第三。

　　今天的比赛共进行了七个赛段(SS13至SS20，SS19取消)，赛段距离181.7公里，由于夜间的大雨使今天赛道十分湿滑，也造成了很多车手失误。但昨天位居第一的雪铁龙车队勒布并没有因此受到影响，全天拿下两个赛段最快，其他赛段成绩都稳定在前几位，逐步扩大自己的领先优势，最终稳居全场第一。雪铁龙车队另一位车手希沃宁虽然没有出现大的失误，但赛段成绩始终不及勒布，加上车队暗示两位车手要尽力保住前两名，不要互相竞争。希沃宁眼看追赶无望，而身后的拉特瓦拉也相距甚远，于是不再发力去跑，总成绩落后勒布36.2秒位居全场第二。

　　福特车队的拉特瓦拉今天发挥非常出色，全天拿下四个赛段最快成绩，在上午第一个赛段(SS13)就超越奥斯特伯格升至全场第三，也逐步缩小与前两名的差距。但第三个赛段(SS15)的爆胎让拉特瓦拉损失了50秒的时间，也让拉特瓦拉彻底放弃了追赶前两名的想法，稳守第三是拉特瓦拉最现实的策略。福特车队的另一名车手皮特索伯格今天的表现比昨天好很多，全天拿下一个赛段最快成绩，总成绩也从昨天的第五位升至第四位，落后队友17.9秒(落后勒布2分10秒9)位居全场第四。

　　昨天位居全场第三的奥斯特伯格今天发挥欠佳，接连被福特的两位车手超过自己却无能为力，最终落后皮特索伯格33.3秒位居全场第五。福特二队(M-Sport Ford)车队的两位车手塔纳克和诺维科夫今天为第六名展开激烈争夺，可惜的是诺维科夫在最后一个赛段(SS20)失误撞坏轮毂退赛，塔纳克稳居全场第六。诺维科夫的退赛也使得卡塔尔人阿提亚升至全场第七，驾驶MINI参赛的葡萄牙人阿劳约位居全场第八，代表大众驾驶法比亚S2000赛车的奥吉尔位居全场第九，肯布洛克占据全场第十的位置。

　　按照赛程规定，3月11日(周日)只有四个赛段(SS21至SS24)的比赛，赛段距离74.76公里，但明天却有一个长达54.3公里的超长赛段，这对于所有的车手都是一个极大的考验，如何保持速度又不爆胎？此外，这四个赛段中间没有任何维修服务，车手还要考虑节省轮胎为最后的Power stage准备，这的确是一个很大的考验。即使现在领跑的勒布谈到周日的超长赛段时也认为现在谈论胜利还为时过早，在这个超长赛段发生问题就会丧失一切优势。

　　明天的超长赛段将发生什么故事？勒布能否如愿获得自己的第六个墨西哥站的冠军？而谁又将获得Power stage(加分赛段)的胜利？我们将为您带来最新战报。

　　(阿海)