WRC英国站落幕：拉特瓦拉登顶 勒布获得亚军

    英国当地时间9月16日(周日)下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十站的比赛在威尔士卡迪夫(Cardiff)结束了最后一天的比赛。福特车队拉特瓦拉如愿获得全场冠军，雪铁龙车队勒布在最后一刻击败皮特索伯格获得全场第二，皮特索伯格落后勒布0.9秒获得全场第三。

　　今天的比赛共有六个赛段(SS14至SS19)，赛段距离82.2公里。在昨天的比赛中拉特瓦拉已经领先第二名皮特索伯格24.5秒，领先的优势非常明显，只要不出现大的失误基本就可以锁定最后的胜利。而位居第二的皮特索伯格和位居第三的勒布之间只有6.4秒的差距，因此两人对于第二名的争夺将成为今天比赛最大的看点。

　　果不其然，勒布在今天的比赛中发起猛烈攻击，接连拿下前两个赛段(SS14和SS15)的全场最快成绩，总成绩超越皮特索伯格0.7秒占据全场第二的位置，并在SS16赛段把两人的差距扩大到2.9秒。并不甘心的皮特索伯格在下午开始发起反击，在SS17赛段击败勒布重新夺回全场第二的位置，总成绩领先勒布0.3秒。勒布在SS18赛段再次击败皮特索伯格，总成绩领先皮特索伯格0.1秒。在最关键的最后一个赛段(SS19)中，勒布又一次破灭了皮特索伯格的梦想，最终把领先的优势定格在0.9秒。

　　拉特瓦拉虽然今天只拿下一个赛段(SS16)的全场最快成绩，但他非常稳定的发挥加上巨大的领先优势确保他最终获得本站比赛的胜利。拉特瓦拉不但获得全场冠军，还在最后的加分赛段(Power stage)中获得赛段第三，获得一分的车手积分奖励。这也是拉特瓦拉自2月份瑞典站获胜、相隔七个月零四天之后再次登上最高领奖台。赛后拉特瓦拉激动的说：“感觉棒极了，这是我最喜欢的赛事之一。我去年曾在这里获得胜利，现在再次获胜感觉太奇妙了。这场胜利应该归功于整个车队，他们为本站比赛付出巨大的努力，我非常满意这次赛车的调校和我的表现。”

　　经过激烈争夺获得全场第二的勒布也对自己的表现非常满意，他在最后的加分赛段(Power stage)中获得赛段第二，获得两分的车手积分奖励。虽然没有在本站获胜，但勒布依然在车手积分榜上遥遥领先。

　　最后时刻被勒布击败的皮特索伯格虽然有一些失望，但他还是很满意车队取得全场第一和第三的成绩：“我应该可以击败勒布，但是我在上午的赛段中损失了太多的时间。”挪威Adapta车队的奥斯特伯格今天虽然遇到发动机工作不稳定的状况，但他还是顺利完赛，确保获得全场第四的成绩。

　　位居全场第五的雪铁龙车手希沃宁经过两天的低迷表现，今天忽然找到一些感觉，赛段成绩逐渐进入全场前列。在最后的加分赛段(Power stage)中，希沃宁击败各路好手获得赛段冠军，并获得三分的车手积分奖励，这也算是给失望的希沃宁一丝安慰。

　　原来位居全场第六的M-Sport福特车队的塔纳克在SS17赛段因为失误退赛，队友诺维科夫顺势升至全场第六的位置。雪铁龙青年队比利时车手诺伊维尔获得全场第七，英国本土车手威尔森获得全场第八，捷克车手普罗科普获得全场第九，卡塔尔车手阿提亚在最后一个赛段实现反超获得全场第十的位置。

　　本站比赛过后，在车手积分榜上勒布以219分依然高居榜首，希沃宁158分位居第二，皮特索伯格119分位居第三，奥斯特伯格114分位居第四，拉特瓦拉113分位居第五。车队积分榜上雪铁龙348分继续领跑，福特237分位居次席。WRC第十一站的比赛将于10月4日至7日在法国举行。

　　(sina 阿海)