WRC英国站首日：福特两将席卷全场 拉特瓦拉领跑

   英国当地时间9月14日(周五)下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十站的比赛在威尔士结束了第一天的比赛。福特车队的拉特瓦拉和皮特索伯格技惊四座，包揽了全天六个赛段的最快时间。拉特瓦拉领跑全场，皮特索伯格落后12.1秒位居第二，雪铁龙车队勒布落后拉特瓦拉21.3秒位居第三。

　　周五的比赛共有六个赛段(SS1至SS6)，赛段距离146.46公里。在赛前的排位赛中，雪铁龙车队勒布获胜优先选择发车位置。考虑到九月的英国天气比较干燥但又有可能下雨，勒布选择第三个出发，皮特索伯格和拉特瓦拉分别选择第四、第五个发车，希沃宁选择第二个发车。

　　周四夜间的阵雨使赛道状况很复杂，有些路段比较泥泞湿滑，有些路段又比较干燥。两位福特车手今天有如神助，发挥非常出色，皮特索伯格率先发力，拿下第一、第二赛段的全场最快成绩开始领跑全场。拉特瓦拉今天稍微有点慢热，在第一赛段获得赛段第三，第二赛段由于一个小的失误轮胎轻轻碰到路边堆放的原木，也影响了他的信心，只获得赛段第五，总成绩排名全场第四。

　　但在第三赛段(SS3)，拉特瓦拉忽然找到感觉，轻松拿下赛段最快成绩，领先赛段第二的勒布5.4秒，总成绩也跃居榜首。在下午的三个重复赛段中，拉特瓦拉没有再给对手任何机会，一人包揽了三个赛段的全场最快成绩，总成绩牢牢占据着全场第一的位置。队友皮特索伯格的表现也毫不逊色，下午的三个赛段成绩都在全场前三之列，最终落后拉特瓦拉12.1秒占据全场第二的位置。

　　在赛后的采访中两位福特车手对今天的表现非常满意，拉特瓦拉说：“我们的目标就是要和雪铁龙拉开差距，前两个赛段我没有找到感觉，后面的赛段感觉非常好，赛车的调教也非常好，我已经很久很久没有这种感觉了。”

　　也许是福特的两位车手的表现过于出色，雪铁龙车队勒布今天的表现有一些平淡，全天没有拿下一个赛段最快成绩，最终落后拉特瓦拉21.3秒位居全场第三的位置。但在车手积分榜遥遥领先的勒布并不担心福特车手的出色表现，他对自己的表现也比较满意：“我已经尽全力了，但还是赶不上福特他们。但我并不担心什么，因为我不需要去赢得比赛。”

　　挪威Adapta车队奥斯特伯格今天的表现相当出色，赛段成绩多次位居全场前三名。除了第二赛段因为担心爆胎而放慢速度影响了成绩，第三赛段因为使用去年的路书而影响了一些自信心，其他赛段成绩都是非常出色，最终总成绩落后拉特瓦拉32.6秒(落后勒布11.3秒)位居全场第四的位置。

　　雪铁龙车手希沃宁今天的的表现有一些差强人意，不知道是发车位置的原因还是车辆调教的原因，希沃宁今天始终找不到感觉，赛段成绩没有一次进入全场前三，最终落后拉特瓦拉53.8秒(落后奥斯特伯格21.2秒)位居全场第五的位置。

　　M-Sport福特车队的塔纳克和诺维科夫今天的发挥也十分稳定，虽然塔纳克遇到方向助力的故障，但他还是设法顺利完赛并占据全场第六的位置，只落后希沃宁25.4秒，队友诺维科夫紧随其后落后塔纳克13.6秒位居全场第七。雪铁龙青年队的比利时车手诺伊维尔今天第一个发车，由于赛道湿滑他损失了不少时间，最终只位居全场第八。

　　今年参加蒙特卡洛站后一直缺席比赛的威尔森本站主场作战，目前位居全场第九。捷克车手普罗科普暂居全场第十的位置，澳大利亚车手阿特金森位居全场第十一位。驾驶法比亚S2000赛车的大众车手奥吉尔位居全场第十二位，卡塔尔车手阿提亚位居全场第十三位。

　　9月15日(周六)将进行七个赛段(SS7至SS13)，赛段距离95.8公里。按照目前的态势，只要两位福特车手不出现大的失误就可以守住前两位，雪铁龙车手勒布不会冒险去追赶他们，顺利完赛是勒布的首要目标。

　　(sina 阿海)