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石春雷超级短道秀车技 贵州人即将淌进冷水河

2013-07-20 未知 0阅读

 
    7月19日下午,2013年“丝路春”杯中国张掖世界汽车拉力锦标赛(备选站)暨张掖-中国汽车拉力锦标赛进行了超级短道的排位,结果与马克-希金斯对阵的石春雷/舒钢落后了英国人7秒,跑出了全场第11名的成绩,对于一般的车手来说,这个结果已经很不错了,但是石春雷觉得还不是很满意。
 
    当马克-希金斯的战车率先登场,等在跑道起点时,人们想当然地以为,跟他对阵的要么是麦克西,要么是科托马,至少也得是开两驱车的阿特金森吧?然后不慌不忙上来的是石春雷,这是不是组委会一时疏忽弄错了?怎么能给马克安排一个名不见经传的无名之辈呢?仔细看一看石春雷的历史战绩,你就会明白,组委会没犯晕,安排石春雷对阵马克一点儿都没错,他是去年张掖站超级短道的第一名,完全有资格跟英国人同场竞技。
 
    石春雷赛后说:“能够与马克同场竞技是我的光荣,虽然我们知道跑不过人家,但是中国拉力赛请来那么多的高水平外援,根本目的不就是为了提高中国车手的水平吗?这一点我们绝对不能本末倒置。未来我们的金沙冷水河景区车队也可能会引进高水平的外援,因为我们将接过百灵的大旗,将贵州的汽车运动继续进行下去。”
 
    且慢,自从贵州百灵车队转向越野赛场之后,贵州的汽车运动反而呈现出了百家争鸣的格局,本站比赛更是有40名贵州车手参赛,但是这个“冷水河景区车队”在中国汽联的战斗序列中尚未出现,又从何说起呢?石春雷介绍说:“不着急,这一站我们只是先来磨合一下,现在已经跟冷水河景区谈得差不多了,这将是我们的冠名赞助商。我们计划在下一站到北京再竖起新旗号,届时古田等贵州拉力联盟的兄弟将聚集在一起,为贵州的荣誉而战。”
 
    据悉,石春雷此番复出也是一搏三折,6年前他与徐浪、沈鑫等志同道合的朋友一起创建了无名车队,当时考虑的是先把队伍拉起来,有了成绩自然就会有赞助商,但没想到的是,徐浪的意外离去打乱了计划,大家各自散去,赛车也转给了红云红河。三十年河东,三十年河西,如今石春雷与朋友们卷土重来,强大的红云红河反而转去了越野赛场,拉力车都处理了,所以他很意外地有接回了自己的EVO九代战车。如今,中国拉力场上风云突变,石春雷表示,这正是我们草根车队的机会,有了冷水河景区的强力支持,贵州人重返CRC舞台中央的时刻,已经不远了。

   (图文/中国汽联特约记者 方肇)

 
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