赛道追逐战杀得难分难解 翻车惨烈王睿黑色200

韩寒在比赛中

     365赛车网讯 2009年全国汽车拉力锦标赛（CRC）邵武站终于拉开了第一日的战幕，因为事关各项年度总冠军的最终结果，所以相当多的车队都绷紧了神经，紧张地密切关注赛事的细节走向。最让人关注的是刘曹冬与韩寒的冠军争夺，从今天的比赛过程来看，这两名代表着中国最高水平车手之间的争夺进入了白炽化的地步，经常你这个赛段快我几秒，我下一个赛段快你几秒。今天的的比赛可以总结为赛道追逐战杀得难分难解，冠军天平尝未倾斜。

    本站比赛可以用惨烈来形容，在第二赛段，也就是SS2赛段，第六台车刚刚跑过去的时候，众多记者在等着王睿的赛车过来，谁知道等了大半天，却等来了王睿撞车并且取消了这个赛段比赛的消息。当记者赶到发车现场，被“事故”现场横七竖八的的高压电线吓住了，王睿的车刚好就这些高压电线的中间，所幸的是人安全。“当时很危险，那高压线就在车子的旁边，当时非常怕触电与起火。后面的SUBARU车队李微也发现及时，要是撞上来，肯定会起火甚至触电的了，那可是非常的有危险啊”王睿赛后也心在余怯。

    就在撞车后的第二次发车比赛中（SS4赛段），刘曹冬快了韩寒1秒多的时间。正是这微弱的优势，让刘曹冬错误估计了自己的形势，在下一个赛段中，开得保守起来，而韩寒却利用冬冬的疏忽大意，一下子拉开了冬冬20多秒的时间，这个成绩让人惊艳。同时也给冬冬造成了很大的压力。

    在国家杯方面，陈德安非常的让人惋惜，因为机械的故障，不得不将手上的年度总冠军拱手相送，而队友秦法伟得益，非常有希望拿下这人个年度冠军。“没办法，这就是拉力比赛的不可预见性，希望明年可以顺利拿到冠军吧”陈德安赛后对记者这样表示。

    今天的比赛里，翻车现象较为严重，先是佳通轮胎的主力车手黄威誌出现失误，赛车差不多翻到了农田里。其后，贵州百灵车队的主力外援车手尤哈过弯的时候，尤哈的赛车做了一个高速的过弯漂移动作，车的尾巴扫中了王睿的事故车（王睿的事故车还没有被拖走），导致赛车的失控，随后尾巴又撞上一颗大树，车体损坏，不得不退出了比赛。至此，很多人都认为贵州百灵车队的两位国内车手压力大增。但事实上冬冬讲到尤哈的退赛只影响了车队的积分成绩，但对于他来讲，影响不是很大啦。

   比赛的激烈斗争一直延续到比赛结束之后，当天的两大主角双双违规，韩寒因为报到被罚20秒，而刘曹冬则因为在TC点违规修车而被罚时60秒。罚时后，韩寒依然领先冬冬！

    明天将进入最关键的第二天，胜负将要揭晓，届时365赛车网为你带详尽的报道。（子仲发自邵武）
 

王睿出事故现场