今天是 2024年11月25日
首页 > 中国赛车 > 拉力 > 正文

薛城拉力赛韩寒车号改为111 领航孙强解密夺冠内

2012-09-22 root 0阅读

    经过三个月的夏修期后,2010年“车神奚仲-张范汽车城”杯薛城中国汽车拉力锦标赛将于9月17日至19日在山东省枣庄市薛城区重燃战火。值得注意的是,斯巴鲁车队的著名作家车手韩寒本站在报名时将自己的11号赛车更改为111号。这其中到底蕴藏着怎样的玄机?记者通过采访韩寒的领航孙强,解开了这一谜团。

  孙强解释说:“这次更改车号是我们自己向中汽联提出的申请,组委会答复说,只要不影响别人的号码,可以任意更换。但是前面其它车手都已经把号码占住了,就只好在100位之后选到了这个111号。其实我们对11号没有什么成见,因为去年我们就是拿着这个号码获得的年度冠军,其中只是在龙游站由于要遵循亚太赛的规则临时变成了21号,其它分站我们都是用的11号,没有什么问题。”孙强解释说,由于今年前两个分站都没能完赛,比赛进行中自己开着“11号”走回来的,所以这一站跟韩寒商量说,换个号码换换手气吧,只是想给自己一个好心情,并没有什么其它的含义。

  谈到去年的年度冠军,孙强表示,这其中既有技术的成分,也有运气的成分。关于运气部分,孙强作了如下解读:“去年的比赛关键在于南京江宁站,当时我们跑得很糟糕。之前尽管韩寒也跑过N组的比赛,但是一则已经是很多年的事情了,二则赛车也发生了很大变化,所以算是重新开始尝试。说实话南京这一站我的路书报得很糟糕,韩寒跑得也是乱七八糟的,但是没想到,最终我们获得了季军!这个成绩对我们的信心是个极大的鼓励。然后接着就是北京怀柔站的柏油路面,之前韩寒长年跑场地赛,对柏油路的跑法有一定的经验,可以说有相当的优势。在怀柔站拿到了冠军之后,我们的信心更加倍增。之前说实话对跑N组四驱的比赛我们并不是很有底,这个组别毕竟高手云集,而且大车队都有强劲的实力。但是两站下来之后,一个季军、一个冠军,这就对我们的年度成绩有了一个良好的基础。”

  许多人对韩寒在跑了多年S组比赛之后突然进入了N组并一举获得年度冠军都有许多不解,感觉似乎他的运气太好了。孙强解释说:“很多人都觉得韩寒似乎从来不练车,一上来就拿年度冠军可能太偶然了,但是他们没有看到韩寒的努力。韩寒在平时对赛车非常上心,当他在看比赛或勘路录像的时候,你在旁边跟他说什么他都是完全听不见的,他的心思会百分之百地放在比赛上,他对赛事的用心是非常非常强的,他在赛车中所用的心血完全超出了别人的想像,可以用句老话说,没有人能够随随便便成功。”

  谈到比赛成功的秘诀,孙强也披露了一个小秘密,作为领航,他在比赛中也是非常善于学习,首先从刘曹冬那里学来了用摄像机给赛道“复盘”的技巧,这样勘路回来之后,通过与路书的比对,可以找出许多漏掉的小弯并修正车手报出的弯度,在比赛中每个赛段都可以提高至少两秒。其次也跟王睿的领航肖松学了许多报路书和补救路书的技巧,另外他的路书做得非常详尽,表面上看,只有“接”和“紧接”两个报法,但实际上里面有很多小弯的特殊符号。做得越详细,越能提高速度。当然,孙强很羞涩地说,我们也经常丢路书,每一站都丢,这时候就需要靠经验去弥补了。

  (方肇)

上一篇:薛城首迎中国汽车拉力锦标赛 三大看点铸就精彩
下一篇:红云红河堪路试车齐头并进 锋芒毕露傲视沙场点