阳山专访雷海林：赛车就是在超越别人的同时超

    365赛车网讯 金秋十月，“ENEOS”杯广东阳山全国汽车短道拉力锦标赛在沙尘滚滚中落下了帷幕，来自郴州威龙赛车队的雷海林第二天赛车出现故障的情况下，依然夺得季军。夺得这个成绩他非常满意，并在赛后接受了365赛车网的独家专访，透露了车队未来的运营方向，并道出自己参赛热情的动力。

    365赛车网：从你组队开始参加拉力赛已经有大半年过去了，可以说说今年年底的期望以及谈谈你一年来技术与经验方面有何提升？

    雷海林：今年年初的时候我们成立郴州威龙车队，第一站参赛的是南京江宁站比赛。当时我们第一天的状态不是很好，三台赛车，两台赛车退赛，只剩下我是国家杯的第三位。但到了第二天车子遭遇了故障，我遗憾退赛了。

 
    这是我第一次经营车队，第一次车队老板车手参赛。这是和单纯车手比赛的心境是不一样的。因为担任了两个角色。在经营、维修团队都还在摸索中。一边要把经营做好，一边又要把车子开好，肩负两个责任，所以压力相对大点。不过通过这比赛，我们郴州威龙整个团队学到了很多，积累了不少包括赛车调教，后勤配套保证经验。

    后面到了薛城，我们的团队的能力与素质就大幅度提升了。第一天超级短道，跑得很好。第二车手还跑过阶段第一。有了这么一个良好的开端，我们对第二天第三天就抱有很大希望，很大的信心。当时我们的目标就是要进组别前三，国家杯第六。

    但是水泥路面的特殊性，第一次跑具有中国特色的水泥路。尤其是在飞跳方面掌控得不是很到位。避震，波箱，水箱都扛不住，所以包括我和第二车手都退赛了。只剩下第三车手完赛了。

    365赛车网：通过这两站比赛，你们总结到了什么经验？下一站龙游将如何应对？

    雷海林：通过2站比赛后，赛时运作经验方面我们得到了很大的突破。接下来11月的龙游站，我们的准备工作也做得差不多了。我们当然是希望要跑好的，因为是亚太拉力锦标赛。这对我们今后的发展来说，也是关键的一站，包括赞助，车手培养都很关键。

    我们的目标还是要稳，然后再在稳中求快。因为这里是魔鬼赛道，还夹带了水泥路面和柏油路面，赛道的复杂性很高。轮胎，底盘调教都是对维修和车手的一种考验。如今车队在家里的三部赛车都已经做出来了，比较完美。我们很有信心啃下龙游这个骨头。

    365赛车网：赛车已经准备好，那你们是否有在家里进行一些封闭的练习呢？

    雷海林：我们毕竟是车队，维修要跟得上，练习场地也要跟得上。自我们车队成立后就建了一个大概1公里的短道，以供车队内部练车之用。还吸引一些车迷来做一些训练营之类的活动。但一些远路的车手练得少，但我和曹军是郴州本地人，每个月都抽时间来练习，以跑得更快更完美。因为赛车，人的技术要好，水平才能发挥到极限。

    365赛车网：车手与运营车队，就好比是一盘生意。你是怎么打理好这盘生意的？

    雷海林：在赛车平台锻炼了那么多年，我感觉与生意上面有很多相似之处。所谓商场如战场，赛场也如战场一样，都是互相竞争。车队与车队，车手与车手之间都有竞争。车手有竞争对手，也会有一些技巧上的保密，跟生意差不多。

    365赛车网：赛车，成立车队，搞练习场地，这些都要耗费很多资金和人力。是什么驱使你有如斯热情投入到赛车呢？

    雷海林：从我刚进入赛车学校开始，我就喜欢上了赛车；到我第一天穿上赛服开始，我就迷上了赛车；直到从第一次比赛了以后，包括07年在北京第一次登上领奖台后，我就把赛车当做是我事业中的一部分。

    今年的车队，也是我的事业。因为赛车，激发了我内心对事业的激情。所以对我也好，对朋友也好，一谈到事业方面，我就联想到赛车方面。因为赛车在超越别人的同时，也超越了自己。

    365赛车网：赛车可以说是一个危险的运动，你都是如何调整好自己的心态的？

    雷海林：我以前是跑场地的，后来进入拉力。拉力对车手的心里素质要求更高。因为拉力每个弯道不一样，而且赛道变化更无常，而且还要和领航配合。领航是车手的眼睛，如果配合不到位的话，拉力赛永远是开不快的。

    开拉力赛心态要求很严格的。我刚开始跑拉力赛的时候，像场地赛一样推到极限，每次才出去几公里就几乎要翻车。所以拉力不光要考验车手的车技水平，还有车手的心态。

    365赛车网：POLO杯是房车，现在跑拉力，将来会不会试一试跑越野赛？

    雷海林：相对来说，我最喜欢的还是拉力，然后才是房车。越野我确实还没有考虑过，因为对越野不感兴趣。我追求的是速度与激情，越野考验的是通过障碍。只能说我对此没有很大的兴趣。

    365赛车网：马上赛季就要结束了，车队的大方向上都有什么打算？

    雷海林：我们的车队是赛车圈的新秀。作为车队运营方面，这两年我都不会有很大的需求。我想以我现在的经济状况，勉强可以维持车队的运作。通过这两年的努力，我希望我们可以跑到好的成绩。再希望一些网络媒体、电视等多多报道，把赛车上面一些困难和要走的路都宣传出来。让我们湖南的企业多多了解我们的车队，在明后年再加大招商的力度。届时我们会买更好的赛车，招募更好的车手。

（记者/谭业新 图文/豆丁）