刘曹冬目标锁定年度冠军 韩寒更多期望放到来年

    本周末，2010年国际汽联(FIA)亚太汽车拉力锦标赛“华飞色纺杯”中国(龙游)拉力赛将在浙江省衢州市龙游县拉开战幕。11月4日晚，赛前新闻发布会在名居苑举行。龙游副县长周向军、龙游县县委常委、统战部长周耀明、华飞轻纺有限公司董事长郑永飞，赛事主管崔建军，上一站薛城站国际组国内冠军刘曹冬、亚军韩寒、季军徐俊，以及国家组国内冠军陈德安、亚军王翔、季军张宇明出席了赛前发布会。

　　本站比赛是由国际汽联、国家体育总局批准，中国汽联、浙江省体育局、浙江省旅游局主办，龙游县人民政府承办，浙江化飞轻纺有限公司冠名赞助。龙游拉力赛是APRC全年最后一站也是CRC赛季的第四站比赛。

　　周向军副县长表示：龙游是文化古都、生态之城、山水之城、特色之乡，迄今已经成功举办三届亚太拉力赛锦标赛，今年的比赛更是与龙游文化节相结合，成为文化节的压轴大戏。通过多年举办拉力赛，龙游的影响力得以扩大和增强，今年的参赛车辆更是历届之最，其中共有31名外籍车手参赛。赛事水平也在不断提高，今年的比赛赛段全长657公里，分15个赛段，其中包括部分水泥路段。以往的砂石路面较量变成混合型路面较量，这对车手提出了更高要求。目前赛事准备工作全部就绪，本次比赛得到了华飞轻纺有限公司的大力赞助。

　　通过两天的赛前堪路，几位车手对今年龙游拉力赛的赛段有了重新认识。贵州百灵车队“拉力神童”刘曹冬表示：经过两天的勘路，对赛段有一定的了解，前几年基本是砂石，这次加了水泥，对车辆调校难度更大，对我自己来说，目标年度冠军，已经拿到三个冠军，去年退赛，希望今年有好的表现。

　　斯巴鲁中国拉力车队“书生车手”韩寒表示：经过勘路，发现路段比较艰难，水泥路速度快，具有一定挑战性，对我来说今年争夺年度冠军已经不是目标，已经不可能了，只能来年再来了。去年的比赛状况比较多，希望今年发挥得更好。

　　红云红河拉力车队武义车手徐俊表示：今年的赛段有点不同，特别是增加了水泥路，如果是下雨的话很麻烦，要特别小心。这一站只想保持速度，争取完赛，取得好成绩。

　　一汽—大众庆洋高尔夫车队陈德安表示：两天堪路下来，赛段有些变化，感觉还比较正常。之前在龙游比赛每年都下雨，这次没有下反倒不习惯，希望有去年的运气，赛出好成绩。

　　中策朝阳轮胎风行拉力车队王翔表示：这是我第八次来龙游参赛了，以往完赛次数比较少，希望能像去年那样完赛，对成绩没有特别要求。

　　上海大众斯柯达红牛拉力车队张宇明表示：今年的赛道难度大，速度快，希望能取得好成绩。

　　当被问及今年龙游站比赛所增加的水泥路段情况时，赛事主管崔建军说：今年亚太锦标赛的规则进行了调整，水泥路最多能占60%，现在我们的比赛占了30%。我们现在用的3条赛道03年用过，但是由于国家要硬化路面的政策停用了，现在为了增加刺激，让车手更享受比赛，又再次启用了。路况变化，给车手的操作带来难度，增加了挑战性，至于其他无太多变化。

　　目前已经拿到分站国内车手三连冠的刘曹冬谈及本站比赛的目标时说：我来龙游参加比赛很多年了，和这些APRC车手都很熟。今年主要是为了自己的年度冠军努力，不会过多与老外比，而且由于今年增加了水泥路段，难度有所增加，不想太冒险。

　　龙游站比赛过后，刘曹冬就将直接飞赴英国，参加世界汽车拉力锦标赛收官战英国站比赛，“这个比赛我从年初就开始准备了，参加这个比赛一直是我的愿望。”刘曹冬表示，“WRC规定明年开始换车，今年是最后一年。在龙游比赛之后只有两天的准备时间，而且英国赛段状况不是很好，总是下雨，挑战很大，希望能够取得好成绩。”