韩寒再次因为轮胎影响成绩 表态明年仍为斯巴鲁

韩寒凯旋归来与斯巴鲁中国车队总监姜琛合影

11月7日下午，经过三天的激烈争夺，2010年FIA亚太汽车拉力锦标赛“华飞色纺杯”中国(龙游)拉力赛圆满落幕。斯巴鲁中国拉力车队名将韩寒/孙强在轮胎不给力的情况下，仍然获得了国内车手季军，这同时也是他们本赛季第二次完赛。

　　“今天的比赛总体还可以，第一遍比较不错，第二遍我们的那款胎没有了，所以就用了另外一种类型的轮胎，”韩寒说，“这种轮胎很不给力，很差，所以一下子就把时间给丢掉了，让冬冬超了过去，但总体上看还是不错的。现在唯一的遗憾是昨天被罚了3分10秒钟，如果没有罚时，我想成绩应该会不错。”提起昨天被罚时，韩寒有点儿冤枉，他因为不忍心强行拒绝车迷签名的要求，于是耽误了报到的时间，结果只能是因为违规被罚时。

　　即便如此，在昨天的比赛过后，韩寒还是领先刘曹冬，后者只要在这一站拿到国内亚军，即可提前夺取年度车手总冠军，因此今天的比赛更多的集中在了两个人之间的争夺上。当问及被冬冬追上来时的感受，韩寒毫不掩饰自己想争先的心态。“当然是想更快一些，很多赛段我们俩基本上是要么我比他快0.1秒，他比我快0.1秒，两个人的差距在0.1秒左右，非常接近，上午第一遍的时候我还有点儿失误，倒了把车，第二遍的时候我们已经没有了那种轮胎，就是跟冬冬一样的轮胎，之后轮胎就不给力了，于是就彻底不行了。”

　　龙游连续8年举办拉力赛，在大多数情况下，只要一比赛天气就下雨，因此完赛率极低。今年的比赛天公作美，没有下雨，但是众车手依然抱怨路况太糟糕。对于这条赛道，韩寒的评价是：“不喜欢，没有驾驶乐趣。因为我个人还是非常喜欢高速赛道，不喜欢那种都是回头弯的赛道，所以每次在龙游其实开得还是很累，这里有太多的回头弯了，比较没有驾驶乐趣，希望有更高速更有驾驶乐趣的赛道。”

　　龙游站比赛过后，全年比赛就剩下广东佛冈站一站比赛，这是一条全柏油赛道，是韩寒喜欢并且擅长的赛道，因此他的目标当然只有一个--“冠军”！而且据他透露，今年跟斯巴鲁中国车队的合作很开心，因此如果不出意外的话，明年他仍将在这支车队效力。他的理由很简单：“这个团队非常不错！”

　　(刘伟发自浙江龙游)