法拉利决定澳洲站使用KERSKIMI马萨将获80马力援助
2012-09-22 365爱车网 0阅读
本周六据《汽车运动》报道，法拉利车队已决定在墨尔本站使用KERS系统，成为继雷诺之后第二支做此决定的车队。KERS的最大输出功率限制为80马力，每圈能量释放总量不得超过400千焦。 法拉利的KERS系统由车队与电子供应商MagnetiMarelli合作开发，系统类型和电池-电机。其中无刷电机和控制单元(KCU)由MagnetiMarelli提供，锂电池由采购自外包厂商。与雷诺将电池安装在底板前端不同，法拉利的电池放置在侧箱前端底部。 (行云)
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