F1巴林站巴顿再次夺冠莱科宁助法拉利“破零”

　　新报讯北京时间昨晚，F1巴林大奖赛结束。历时1小时31分48秒182，巴顿继澳大利亚站和马来西亚站后再次领先冲线，赢得前四站中的第三个冠军。上站冠军维特尔落后7秒赢得亚军，杆位发车的特鲁利位居第3。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');汉密尔顿、巴里切罗、莱科宁、格洛克和阿隆索分列4至8位。法拉利终于在巴林实现了积分“破零”。

　　麦纳麦赛道是全年对刹车碟要求最高的赛道，这里的高温对赛车的引擎、制动和KERS系统的散热提出严峻考验。比赛开始后，杆位发车的特鲁利及队友格洛克成功守住首弯，不同的是全场最轻载油的格洛克超越特鲁利暂居第一。第2圈，第4位的巴顿卡住内线轻松超越汉密尔顿。下一圈，在发车区后段与科瓦莱宁发生碰撞的库比卡和中岛一贵进站更换前鼻翼。第15圈，巴顿和汉密尔顿同时进站。巴顿用时9.4秒，汉密尔顿用时7.6秒。出站后两人双双超越格洛克。第33圈，第5位的格洛克完成第二次进站用时6.9秒，换上超软胎出站后处在第10位。第48圈，巴里切罗第三次进站用时6.6秒，出站后压在基米之前守在第5位。汉密尔顿因此升至第4位。

　　最终，巴顿赢得了个人本赛季的第三个分站冠军。马萨由于发车时的碰撞最终只能以第14位完成比赛。尽管如此，法拉利还是依靠莱科宁的第6名在巴林实现了积分“零的突破”，避免了车队60周年历史上最差开局的尴尬。本组撰文新报记者赵勇