不怕神勇对手就怕愚蠢队友应认清形势同仇敌忾

　　本组撰文本报记者周芳明

　　布朗笑傲澳洲，是实力更是运气。如果不是最后时刻维泰尔和库比卡一次愚蠢的自残，笑容不会如此轻易地爬满罗斯·布朗那胡子拉碴的脸，至少汉密尔顿、马萨、莱科宁等一干猛人是这么想的。

　　不怕神勇的对手，就怕愚蠢的队友，当布朗车队成为众矢之的，所有的车手都将巴顿和巴里切罗视为死敌，而大家自然而然都成为了“队友”。可队友的表现实在是太差劲，当时巴顿的冠军已经无法撼动，但巴里切罗想爬到第二名简直是比登天还难。可愚蠢的“队友”还是让罗斯·布朗从澳洲把所有的荣耀全部带走。现在大家必须面对的一个问题就是，眼前有一个神一样的对手。就像马萨赛后所说的那样：“如果布朗GP能保持本站在排位赛中展现的惊人速度，不出意外，他们年中就可以提前夺冠。”马萨的话很明白地指出，布朗车队拥有的是一样“神器”，这似乎回到了一个原始的命题：两将对阵，是技艺决定胜负还是兵器决定胜负。现在更为可怕的是巴顿和巴里切罗同样是一流的高手，也许在“技艺”方面他们与汉密尔顿、马萨、莱科宁有点差距，但“神器”将这点差距彻底抹杀，澳洲站就是明证。

　　我们不禁要问，布朗车队就此一骑绝尘了吗？答案是否定的。法拉利、迈凯轮不可能坐以待毙，各种场内、场外难题将一股脑地涌向罗斯·布朗，想拿总冠军？路还长呢！作为传统强队，法拉利、迈凯轮的“政治”实力不可忽视，在特殊时期他们也许会联手向国际汽联施压。而布朗车队首战的满堂彩更是给各队树好了“标杆”，不排除各队通力合作，“做掉”布朗车队的可能。当然上述两种方法都含有不公平竞争的味道，公平一点的说法是所有的车队都会在本赛季结束前不断地改进技术，适应新规则，也许谁学习得最快谁才是最后的胜利者。

　　还是那句话，不怕神勇的对手，就怕愚蠢的队友。布朗并不可怕，没有天下无敌，就看大牌们是否能认清形势，大家拉下身段——“同仇敌忾”。