“英伦组合”值得期待 汉密尔顿攘外还需安内
2012-09-22 网易 0阅读
网易体育3月10日报道：
汉密尔顿是个天才，这是无法否认的事实。当舒马赫退役F1车坛出现偶像真空的时候，英国小将横空出世，以菜鸟身份登上车手总冠军的领奖台。顺风顺水的他在上赛季迎来了个人成长的新阶段：赛季初连续排名都在10名以外，在澳大利亚大奖赛上海被判定误导干事。这些让他有足够的时间和空间来进行反思，让自己变得成熟。
很很多知名车手纷纷跳槽不同，2010赛季汉密尔顿仍然固守在老东家迈凯轮，这足以证明他在银箭车队的重要性。和法拉利一样，上赛季迈凯轮车队在布朗车队和红牛车队的夹击下表现不佳，完全丧失了强队的风范。如今他们的新车MP4-25将在巴林大奖赛上强势亮相，小汉对赛车和揭幕战信心十足：“虽然工作量很大，但是能够和简森以及工程师们一起工作提升MP4-25还是挺棒的，对于我们取得的进站我感到很开心。我们的新赛车十分具有潜力，我驾驶赛车的时候感到很兴奋。我现在能做的就是等待比赛，到时候戴上头盔，把护目镜放下。”
兴奋归兴奋，要想重演2008赛季的辉煌，小汉要过很多关，首先就是队友、2009年车手总冠军巴顿。带着车手总冠军的头衔的车手转会到迈凯轮，这样的场面似曾相识。2007年阿隆索就是这样从雷诺来到英国车队，然后在接下来的那个赛季爆发出和小汉争宠的种种事件。所以，当英国上下都在期待着汉密尔顿和巴顿的“英伦组合”所向披靡的时候，他们是不会也该担心一下这两人能够和平共处呢？
另外值得担心的是MP4-25的尾翼。上周四红牛车队领队霍奈尔向国际汽联提出抗议，他们认为迈凯轮新赛车的尾翼在合法性方面存在问题，新设计增加了赛车在高速行驶时的稳定性。国际汽联的技术总监查理·怀汀将前往巴林的萨基尔赛道对MP4-25进行检测。迈凯轮方面对通过检测非常自信，“我们的尾翼的确与众不同，但是在设计时我们都在同国际汽联保持联系，已经得到了肯定意见。”
(本文来源：网易体育 作者：伊克尔拉)
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