提高公众影响力 CRC的最终出路

      2009年全国汽车拉力锦标赛(CRC)揭幕战“汤山温泉杯”南京江宁拉力赛由中国汽车运动联合会、南京市江宁区人民政府主办、南京市江宁区旅游局承办、汤山国际温泉城冠名、南京同曦发展有限公司和中国南京汽车4S园协办。是本年度国内的赛车盛事之一。

       这是这比赛期间，官方通稿里出现得比较多的一段开篇语。短短的一百多字可以我们揣摩出更多的东西，比如CRC的市场经济前景。

       在中国汽车运动产业发展了十多年的今天，经历过前一段时间的资本疯狂投入的情景之后，投资者的热情逐渐降温，只见投入不见产出的汽车运动产业不符合经济时代的基本生存准则，相当多的投资者对中国赛车运动前景保持着观望的态度。很多人以为，金融危机的爆发会影响09赛季的CRC的举办和车队参与的热情。但红河车队的回归、上海FCACA车队的成立，上海333车队加大投入转变成斯柯达红牛车队等等，这些现象的发生，无疑是正处在中国赛车产业冬季里最暧的一把火。

       尽管CRC江宁站在市场招商方面做得并不出色，但借助“城市名片”“汽车产业基地”这两种宣传战略，还是获得不少地方政府的青睐。由政府牵头，借助地方代表性企业的参与，不失为近期CRC市场推广的一个好战略之一。

      但中国赛车产业要想在国内真正得以推广，提升公众影响力，如何拉拢跨地区大企业的参与才CRC找到好出路的长远之计。跨地区大企业在全国性的市场推广方面，有着地方企业无可比拟的宣传力度和推广经验，这也是CRC商业市场现时最需要的。