2023环塔即将开赛，新增T1+组成焦点

阔别三年，环塔重燃激情。2023中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛将于5月20日在阿克苏市电影小镇大营举行盛大的发车仪式，从而拉开本届环塔赛事大幕。

本届环塔拉力赛规划有1个排位赛段和9个赛段，5月20日从阿克苏市电影小镇发车，6月1日在和田市大漠胡杨景区收官，期间设两个休息日，设有阿克苏、麦盖提、于田、和田等多个大营，赛事全程4500多公里。

截止到5月19日，本届环塔拉力赛汽车组已有90余台赛车近200名车手报名参赛，摩托车组有30多名车手，10余支车队报名。正式参赛名单将会在行政检验结束后公布。

根据赛事规则，本站种子车手为101号车陕西云翔俱乐部訾云刚，102号车北京汽车车队刘彦贵，103号车浙江力驰车队韩魏，104号车陕西云翔汽摩运动有限公司张国字，105号车陕西云翔车队张明，107号车黑龙江龍嘉先越拉力艺车队徐挨利，108号车陕西云翔汽摩运动有限公司孙平。另外还有汪海、林德伟、范高翔、李鹏程等10名待定种子车手，所有待定种子车手前两个阶段成绩保持在全场排名前15名的，在第三阶段开始正式成为本站比赛正式种子车手。

汽车组方面，历来是环塔的焦点，竞争激烈，该组别云集众多高手。T1+是今年环塔新增设的组别，代表陕西云翔汽摩运动有限公司出战的张国宇驾驶T1+赛车已经在国际赛场上取得了不俗的成绩。对于此次环塔，他表示：“车队已经完成了T1+赛车的测试，也是和领航员Oriol Mena在中国的土地上首次合作，这一次肯定是有备而来，有强大的后勤团队，优秀的领航。”张国宇介绍，Oriol Mena还是一名非常出色的摩托车手，他曾开着非厂商队的摩托车拿到了达喀尔第七名。

报名T1+的共有9台赛车，除张国宇外还有訾云亮/沙贺，孙平/廖岷，范高翔/岳彩磊，林德伟/高真伟等高手。尽管环塔首设T1+组，但该组别注定成为新的焦点，竞争预计会十分激烈。

三届环塔冠军韩魏同样信心满满，他介绍今年的环塔整个工作还是做的非常充分，称得上兵强马壮，只待比赛开始。

代表吉源未来酱车队参赛的是魏红杰/郭军，久经沙场的魏红杰参与今年的环塔，赛前他还是比较谦虚的表示以完赛为主。车队经理毛治军介绍，毕竟三年没有参赛了，赛前还是做了很多准备工作，包括车手身体状态的调整，车辆检修，完赛是首要目标。

黑龙江龍嘉先越拉力艺车队虽然是新成立的车队，但拥有一众老面孔，包括李鹏程、徐阳、汪海、刘斌等。能够驾驶经典的三菱MPR13赛车，第十次参加环塔的徐阳也非常兴奋，对于昨天的试车，她表示在软沙中还是要胆大心细，不能操之过急，希望自己能渐入佳境。

陕西云翔俱乐部的三台“巨兽”卡车在大营也备受关注，訾荣，刘昆，王新刚三位车手将与他们的领航挑战环塔严酷的比赛。

摩托车组方面以方明集、扎克尔、苏尼尔为首的众多高手将与来自法国、立陶宛、南非、新西兰、澳大利亚等国的优秀车手同场竞技，这将使本届比赛的摩托车组竞争变得十分激烈。

重庆凯越越野车队云集了一众优秀的车手，包括方明集、方响量父子，还有苏尼尔、邓连松等中坚力量，另外达喀尔总成绩第18的法国车手尼尔斯也加入车队，老板张雪也披挂上阵，无疑是夺冠呼声最高的车队。虽然已经有了达喀尔的经验，但环塔对于苏尼尔还是非常陌生，这是他第一次参加环塔，对于即将开始的比赛，他非常期待。

陕西省榆林市红驼拉力赛车队阵容同样强大，他们有7名车手参赛，其中包括经验丰富的周贺及王云，另外三名外籍车手也实力不俗。

新疆枭龙无路野弛俱乐部车队的买买提.艾合买提已经六次征战环塔，阔别三年，他非常期待今年的比赛。赛车已经完全准备妥当，就等开赛。

本赛事由中国汽车摩托车运动联合会、新疆维吾尔自治区体育局和宝武集团新疆八一钢铁有限公司主办，新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司与中汽摩联赛事运营有限公司承办，新疆汽车运动协会、新疆摩托车运动协会协办。

5月20日上午，在阿克苏大营举行发车仪式，下午15:00在阿克苏月亮泊赛段进行短道排位赛。“致热爱 向未来”正如来参加环塔的车手讲，因为热爱才来环塔，阔别三年，期待已久。