猛狮储能车队排位赛初露锋芒 金京挤身国家两驱组前四
2019-06-06 未知 0阅读
5月20日，2019中国环塔（国际）拉力赛在阿克苏进行了排位赛（SSS）的争夺，猛狮储能车队三台赛车顺利完成了排位赛的“热身”，其中新加盟车队的实力车手金京（领航：王少伟）以29分02秒6的成绩挤身国家两驱组前四强，两名队友沈伟健（领航：刘红武）、牟来奎（领航：童振荣）分别排在第十、第十一位。
相比全程2300公里的特殊赛段，排位赛不到60公里的赛段里程几乎是一道开胃菜，首次代表猛狮储能车队参赛的金京发挥出色，获得两驱组第四名。2019环塔拉力赛对于金京来说有很多的第一次，如首次驾驶硬虎Optimus巴吉参赛，首次加盟硬虎军团，首次踏足南疆赛道等。
赛后，金京表示排位赛的特殊赛段公里数很短，还没有找到太多感觉就结束了，非常期待接下来的长赛段。
而猛狮储能车队的队长沈伟健排在国家两驱组的第十名，赛后他认为本届环塔拉力赛的排位赛要比以往的排位赛更有挑战性，首日的比赛就给很多的车手一个“下马威”。“组委会在排位赛的赛道设计上还是花了不少的心思的，暗藏凶险，需要特别小心。今天也遇到了前车扬起灰尘的情况，损失了一些时间。”
猛狮储能车队的118号车手牟来奎今年环塔换了一个新的搭档，赛车也升级到硬虎OptimusEVO3巴吉赛车，所以排位赛一直在和领航、赛车在磨合。“比赛还很漫长，心态不要急着，长距离的比赛考验的是持久力，一个赛段一个赛段地进步吧。”
5月21日，2019中国环塔（国际）拉力赛将进行阿克苏大峡谷赛段的争夺，特殊赛段144.23公里，总里程为325公里，猛狮储能车队迎来真正长赛段的激烈较量。
下一篇：SS2赛段完结格局未变 2019环塔拉力赛转战麦盖提