2018环塔SS7赛段超车有风险 硬虎军团轻松挺进前八
2018-06-13 未知 0阅读
6月2日，2018中国环塔（国际）拉力赛于乌鲁木齐水西沟新疆冬季中心盛大揭幕，来自全国各地的106台赛车参加了开幕仪式。硬虎赛车俱乐部的六台硬虎Optimus巴吉赛车依次通过收车台，随后进行首日排位赛（超级赛段）的争夺。驾驶116号硬虎Optimus巴吉赛车的贵州车手魏红杰（领航：郭军）以11分09秒7的成绩获得全场第六、T1.3组第二。
在开幕仪式上，汕头市体育局翁小庆局长亲自为沈伟健车组挥旗发生，为硬虎赛车俱乐部这支来自汕头地区的知名车队在即将到来的比赛献上最衷心的祝愿。
当天进行的排位赛（SSS）不到20公里，对于各位车手而言起着热身的作用。为了避免“扫路”的痛苦，二至十名是一个非常不错的发车区间。在六台硬虎Optimus巴吉赛车当中，代表吉源驾校车队参赛的魏红杰充分发挥了CRC车手的优势，轻松进入全场前六。赛后，魏红杰表示在比赛的时候还是遇到了慢车的阻挡，但赛车的操控非常的出色，对接下来的比赛充满了信心。
硬虎赛车俱乐部掌门人沈伟健（领航：刘红武）受胎压过高的影响，在排位赛中获得第22名。“比赛的时候，胎压有点高，过弯很容易推头，损失不少时间。” 沈伟健赛后表示排位赛主要起着热身的作用，因为里程短也拉不开距离，心态都比较放松，真正的考验将在明天展开。
在沈伟健身后的是来自瑞士的队友沃西尔.雷米，在排位赛中获得第23名，这名酷爱越野挑战的车手还是首次来中国参赛，对硬虎赛车俱乐部提供的服务感到非常的满意。沈伟健表示这是硬虎赛车首次迎来国际客户车手，在国内的越野拉力圈中也是少见的尝试，这充分说明了硬虎赛车具备了深厚的软硬件实力。沈伟健表示未来这样的国际客户车手将成为常态，而且硬虎赛车也为中国车手搭建走出国外参赛的桥梁。
而另外三名车手中，代表宝沃.唐崖土司车队参赛的牟来奎（领航：马淼）同样进入前列，硬虎赛车俱乐部的候外牛（领航：刘胜）和田宝光（领航：何永生）也都顺利完成比赛。
6月3日，2018中国环塔（国际）拉力赛将进行SS1赛段的激烈争夺，特殊赛段里程为214.4公里，同时比赛营地将迁移至鄯善火车站镇。
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