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张国宇体会新赛车的快感 越野联盟解后顾之忧

2015-09-01  未知  0阅读


    8月30日,2015丝绸之路中国越野拉力赛进行了第一个赛段的较量,北京越野联盟的车手张国宇表现出色,取得了全场第18名的成绩,比很多汽车组的车手都要快。
  
    “今天仍然是以顺利完赛为主,主要是想先了解一下车,心里也当是试车。但第一个赛段下来之后,心里感到非常的高兴,终于开过达喀尔级别的赛车了。而大越野,也是我一直想跑的比赛,现在终于踏上了这个舞台。”张国宇在赛后还主动称赞自己的的战驱。
    
   今天比赛全程没有迷路的张国宇认为领航和赛车都给予了自己相当大的帮助:“这款车,从动力、悬挂到底盘的调校等,之前只是想象中觉得很好,但真的使用之后,发觉比想象中还要好。在环塔的时候,如果路书报两个感叹号的时候,我会把速度降到很低,但用这台车,两个感叹号的时候,没有减油门就轻易过去,如平地一样。”

   张国宇表示虽然赛车的极速状态差一点,但它不怕飞、不怕跳,也不怕烂路:“感觉它是非常结实的一台赛车。以前的赛车,回来之后,很多零部件都要换,但现在我们这台车回来之后,只是作一个简单的维护就可以了。”
   
   外界对于张国于和法国的领航员是如此配合的?张国宇笑了笑,表示自己更多是跟着他的节奏跑比赛:“如果我快了,让他用手往下指一下,如果我慢了,手指就往上指一下。老外,情商特别高,作为领航员会专门为车手服务,比如喝水的时候,他会先把水递给我,还会选择是冷的水,非常体贴,像老朋友一样。”张国宇对现在自己的领航员可以给出非常高的分数,这名法国小伙子跟车队的翻译学习一些简单的中文单词,像左、右、危险等,非常的专业与敬业。
  
    从环塔的个体作战,到现在团队作战,张国宇表示越野联盟的后援团队给予了自己非常大的帮助,能够让自己安心跑比赛。北京越野联盟有过组织赛事和经营车队的经验,团队实力非常的强,这也是张国宇能够安心跑比赛的重要依靠。

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