速派车队杨志兴SS6赛段遇阻 最后三赛段反击
2015-06-29 未知 0阅读
2015中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛于6月29日迎来了本届比赛第三个官方休息日，在28日结束的第六赛段中，速派车队杨志兴遇到了麻烦，以第56名的成绩结束了该赛段的争夺，总成绩也从全场第三跌落到第十。
SS6（古尔班通古特沙漠赛段·第六赛段）从彩8作业区到吉利湖，特殊赛段436.77公里。该赛段以戈壁、河床沙漠牧道为主，难度相对不大，但赛段中岔路口较多，，后期进去牧区道路注意避让骆驼牛羊等牧民牲畜。
同样，在SS6前半徎的比赛中，杨志兴仍然保持了一个正常的比赛节奏，如果以这样的速度完成比赛，有希望离第二名更近一步。只是，在离终点还有一百多公里的时候，赛车出现了意外的问题，最终只能被队友的赛车拖回到大营的TC点，前后损失了两个多小时。
“这就是比赛吧，不到终点永远不知道会发生什么。还好在前面的比赛中建立了不少的优势，现在还在第十名，希望最后的三个赛段能够有好的表现。”作为中国最具历史的长距离越野赛事，环塔拉力赛时刻充满了戏剧性的变化。杨志兴表示不到最后一刻，谁也不敢说能够取得什么样的名次。
杨志兴曾经在2013年的环塔拉力赛中经历过严重的翻车意外，但最后还是夺得了T1.2组的亚军。所以，在接下的比赛中，杨志兴也希望在SS7和SS8的比赛中，能够每个赛段都追20分钟左右。“只要努力过了，什么样的结果都是可以接受的。但不管怎么样，这一场比赛的感觉还是非常好的。而且在前天的比赛中，我是完全可以修好赛车才进营地TC点，但已经成既定的事实了，只能向前看吧。”
6月30日，速派车队杨志兴将迎来SS7（乌伦古湖赛段·第七赛段）的争夺，从吉利湖光伏电厂发车前往S318，特殊赛段186.68公里。第七赛段全程主要以戈壁、河床、，赛段的路面复杂，，卷起的砂石扬尘会影响到后车视线，所以后车在超车和跟车时特别要注意安全。赛段中段路线相对平坦，但有不少深的沟壑，在高速行驶中特别要注意，赛段后半程属于快速小峡谷路段。
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