达喀尔11冠王驾到 彼得•汉塞尔想和中国车手谈谈
2015-04-25 未知 0阅读
达喀尔11冠王
2015上海国际车展近日在中国赛车圈投下了一个重磅“炸弹”，标致品牌全球总裁毕高诚先生宣布：彼得•汉塞尔（领航：让-保罗•科特雷将）与2008 DKR并肩作战，代表标致车队征战“2015年丝绸之路•中国越野拉力赛”！
椐了解，标致车队仍然会起用达喀尔团队，参加中国越野拉力赛（CGR），除了标致汽车希望借此扩大在华的影响力之外，车队也能够为2016达喀尔拉力赛热身。对此，彼得•汉塞尔在车展上已经承认参加CGR能够让自己保持着一个竞技状态。
而在2015年重返达喀尔的标致车队未能取得让人满意的成绩，当然也不会放过在2016达喀尔开赛之前能够得到测试赛车的机会，参赛CGR的2008DKR赛车很多部件都进行了升级。
关于即将征战中国越野拉力赛这件事，彼得•汉塞尔说到，他很高兴能够有机会再次来中国参加越野拉力赛，因为这里有各种各样的地形，多年前他曾参加过巴黎莫斯科北京拉力赛，感觉很棒。同时，也通过好朋友奥利奥尔了解到了很多关于中国越野拉力赛的信息 ，这次他也希望通过与2008 DKR在中国越野拉力赛中的完美配合能够帮助他为参加明年的达喀尔拉力赛做好充足的准备！
对于中国车手，彼得•汉塞尔表示自己只熟悉曾经在MINI车队一起做过队友的周勇，认为他是一个非常好的人。“我认为中国车手可以多参加培训和多比赛，积累更多的经验是非常重要的。我不建议正在起步阶段的车手一来就参加达喀尔这样高强度的比赛，应该多参加一些国际比赛，如巴哈沙漠赛等。我知道现在赞助商也不好找，参赛又需要花费相当大的费用，所以要更合理的使用。”
但彼得•汉塞尔也认为，越野拉力赛不是车手与车手之间的较量，而是车手与时间的赛跑，以及团队、赛车之间的较量，自己和中国车手之间没有可比性。当然，彼得•汉塞尔也表示自己非常愿意与中国车手交流，只是没有什么机会，因为在CGR开赛之前，自己不再到中国来。
附: 2015，中国越野拉力赛进入第三赛季，随着国家“一路一带”战略的推行，以及赛事各级领导的合意决策，中国越野拉力赛正式升级为“丝绸之路中国越野拉力赛”。（文/ 粽子 图/专业车志）
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