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看似糟糕实则占优 猛狮电池再拉大年度分差

2012-11-21  未知  0阅读


 
    11月20日, 2012“三力杯”四川会理全国汽车场地越野锦标赛圆满落幕,无论是车手还是俱乐部杯,猛狮电池征途赛车队都无缘冠军。这样的情况在本赛季可以说极其少见,猛狮电池征途赛车队看似经历了一场糟糕的比赛。
 
    在比赛中,先是在汽油改装组的比赛中损失了一员大将,胡国松在轮胎坑处发生了非常严重的翻车事故,最终不得不退出了比赛。更为严重的是,胡国松车因为这次翻车,脖子受伤不得不缺席成都站的比赛。接着,在柴油改装组的比赛中,队长沈伟健因为赛车的调校过于保守,被对手以微弱的差距挤出了决赛,也这是他本人本赛季首次无缘决赛日。
 
    预赛之后,两个组别分别只有一名车手要面对强劲的对手,这在猛狮电池征途赛车队以往的比赛中很少出现的情况。
 
    但要知道,猛狮电池征途赛车队的四名车手,都具备了冲击冠军的实力,即使只有一名车手的情况下,也有着问鼎冠军奖杯的实力。两位车手闯进决赛,从概率上来看有着80%的机会至少拿到一个组别的冠军。可惜,在竞争最为激烈的决赛中,偏偏两位车手在各自组别被对手超越,仅仅收获两个亚军。
 
    这样的情况,在外人来看是糟糕的。但再让我们来看看这一站比赛过后的年度积分情况,你会发现最终落后的是车手年度积分,在车队的年度积分方面,凭借两个亚军的成绩,车队在年度的排名上其实已经又有了不小的提升。因为,在会理站的比赛中,虽然车手方面的对手不变,但猛狮电池征途赛车队的对手却一直在变动。像在汽油改装组的比赛中,黄凤革的冠军实则把猛狮电池征途赛车队在年度积分上再向前推了一把。
 
    由于有着问鼎冠军的几个车手之间的实力都平均,所以在最后的两站比赛中,即使哈弗风水梁车队回归,即使总决赛是双倍积分制,猛狮电池征途赛车队现在在两个组别所拥有的30多个分差都会是一个极大的优势。
 
    对于猛狮电池征途赛车队来说,如果在成都站的比赛中能够找到一名实力车手填补胡国松的空缺,更会为总决赛的比赛减轻不少压力。(图文/中国汽联特约记者 任子仲)

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