CCR新疆站赛程过半 贵州车王魏红杰翻车退赛

    6月1日，2010中国汽车越野系列赛(CCR)第二站新疆站第5赛段“五堡魔鬼城”赛段结束。“贵州车王”魏红杰在离终点32公里处翻车，所幸他和领航“肥狼”谢锦琳都无大碍。由于赛车损坏严重，魏红杰只能遗憾退赛，戏称再战环塔时一定要鸟枪换炮。

    “五堡魔鬼城”赛段，赛段特征是经过亿万年的风蚀而形成的雅丹地貌。“雅丹”是维吾尔语“雅儿丹”的转音，意思是陡峭的土丘。新疆最大的一处魔鬼城群，就是号称“西域第一魔鬼城”的哈密五堡雅丹，这是一个野性而神秘的魔鬼之城。对于赛车手来说，在征服大漠的过程中，综合了人性需要极地体验的包括身、心、精神于一体的极限挑战。当天的比赛特殊赛段有184.65公里，终点在哈密“五堡魔鬼城”附近。魏红杰的赛车从营地出来在行驶路段50公里处就遭遇机械故障，维修人员赶回营地取来右前轮羊角紧急拆装，虽然在很短的时间里抢修好了，但他们还是错过了规定的发车时间。

    发车后他们一路追赶，超越了数十部前面的赛车，可就在他们越跑越顺的时候，却在离终点32公里处因为方向机失控，赛车打了几个滚后翻出40多米。魏红杰和领航“肥狼”身上只是受到撞击，所幸人员安全并没有大碍，但是赛车却已经严重损坏无法启动，只有等待救援。

    晚上，待他们的赛车被救援车拉回营地时，由于赛车损坏严重，连夜修复估计也无法完成后面的赛段，所以，广州自由基地飞歌导航车队就此只能遗憾的退出2010年环塔拉力赛。

    对于翻车，魏红杰认为是自己有生以来最严重的一次，但是他老将风范依然还是比较乐观，“没有办法，这就是比赛，就是一种挑战，这也是一种经验的积累。汽车运动就是这样，不断的挑战每一个赛段、不断的挑战每一位对手、不断的挑战天与地、不断的挑战自我。这一次，其实还是比较开心的，因为参与了，所以对大漠有了更深一层的接触，对赛车如何匹配征战大漠的需求也有了更进一步的了解。希望明年还是能有环塔赛，我会回来，我也希望能有足够的时间让我能准备精良的作战武器，鸟枪换炮了再战新疆！”(阿丹)