专访长城汽车东方赛车队周继红 车队的成熟比成

周继红

    周继红，作为长城汽车东方赛车队的老板，也身兼车手之职。本站比赛，周继红本着向优秀车手学习的态度来到东川。09年长城车队在东川夺得柴油组俱乐部杯，但车手个人成绩并不理想，而今年，长城车队阵容强大，拥有名将江惠坚和马淼，再加上老板车手的坐镇，誓言超越09，取得佳绩。

      开赛伊始遇险翻车，老板车手变身后勤
　　尽管身为云南本地人，在第一赛段中周继红对赛道也并不熟悉，在即将结束的时候，侧翻在河道中。“当时是车子侧翻了，好在后面马上过来个车帮我们拉正，我们主要是怕发动机爆缸，所以我们在那边试了半天车才开出来，本来第一个赛段我们跑的很好，基本跟马淼他们的成绩是一样的。这下损失了将近一个小时。”

    周继红对这个意外翻车也是相当懊悔：“本来一直开得都很好，到三江口那段，水太大了，很深，只要下水一跳猛的话，就很容易被水冲翻。好在这次翻车对机械方面基本上没有什么损失，就是雨刮器坏了、一边门也打不开了。后面还是稳着点跑吧，毕竟还是有机会。”

    本次翻车导致周继红的成绩滑落到40名，也打破了他争取名次的希望。周继红表示，“既然没有了向前冲的可能，那就做好前面车手的保障吧。如果前面的车手出现状况，我在后面发车，也是可以帮助他们的。当然了，我希望他们在赛道中永远也不要碰到我。”
 遭到处罚很无奈，心态平和保大局。

长城车队表现出色

    第三赛段结束后，长城汽车东方赛车队的两位主力稳居总成绩榜首位，周继红则每天进步一点点，坚持比赛。但出于某些原因，车队老板周继红遭到组委会退赛。面对无法继续比下去的结果，周继红显得很无奈。

    “比赛靠的是实力，而不是偷奸耍滑。有人说我们车队的运气好，但我这种翻车，能算运气好吗？阿坚马淼他们，是一天一天拼出来的成绩，面对投诉，再已经无法改变结果的时候，我只能舍弃我的成绩，来保证他们。运气在比赛中占到的比例很小，而靠歪门邪道，更是赢不了比赛的。我们的赛手现在还占据着前两名，有些大车队，想赢我们只能靠技术，靠成绩，通过其它的方式即便能赢，那样更会让人瞧不起。”

    长城车队本站比赛成绩稳定，一直保持领先优势，这就使得很多车队都在盯着他们，在这个时候，车手自己更要稳住，更不能乱了阵脚。而车队也不能因为对手的手段而以牙还牙，那样只会让自己陷入被动。 现在优势很明显，只有自己犯错才有可能被别人超越。因此，这个时候，周继红已经从后勤变成了车队定心丸、主心骨。怎么排兵布阵，怎么保住成绩，成了他每天和赛手探讨最多的。

    长城汽车东方赛车队，从09年成立伊始，就开始了在强队间求生存的摸索，可以说像一个新生的婴儿。但通过一年多的比赛历练，尤其是本站东川赛的良好表现，车队成熟了，他已经拥有了和对手竞争的实力，任何车队，以后都不会小看这支胜利之师、冠军之师。

    明天的比赛即将开始，这是本届东川赛的最后一个赛段，长城车队带着巨大优势挺进决战，面对现在已经翘首以盼的冠军，相信长城车队一定能交出一份让他满意的答卷。