COC乌海站预赛一：力伴双子星闪耀 长城车队暂时

    北京时间9月11日，2010“友谊精煤-德晟焦化杯”内蒙古乌海全国汽车场地越野锦标赛在金沙湾旅游区展开第一阶段预赛的激烈争夺。开赛前，全体参赛人员在乌海人民广场举行了盛大的发车仪式，76辆赛车依次通过了雄伟的发车台。

    首轮预赛赛道长4公里，主要围绕着一个天然大沙丘的四周进行比赛，尽管赛道接近绿化景区地带，但沙子还是相当的松软，当天不少的赛车都遇上了陷沙的问题。因为预赛阶段刚好是礼拜天，所以吸引了数千名观众拥入现场观看比赛，每当有赛车出现翻车或者冲不上坡的镜头时，数千名观众会齐发呼叫声，场面好不热闹，就连长城汽车东方赛车队的周继红在赛后都称赞当地比赛氛围相当好。

    汽油组：力伴电池车队双子星闪耀 老将回归状态神通
    汽油组方面，力伴电池车队的双子星表现出色，包揽了今天全场前二名的成绩。力伴电池车队的1号车手江惠坚第六位发车，一路跑得非常顺畅，并没有遇上什么阻滞，最终以7分08秒59的成绩结束了今天的比赛，位居队友韩魏身后。韩魏今天虽然排在第20位发车，但并没有受前面一些陷沙赛车的影响，在松软的赛道里跑出了当天最快的成绩。对于如何能够轻松应付沙漠赛道，韩魏表示怎样走线最为重要，从沙子表面的纹理可以观察到是软沙还是硬沙，所以在沙漠里跑比赛，一定要粗中有细。韩魏透露为了对付这种沙漠赛道，曾经自己一个人专门跑到沙漠里住上一段时间，为比赛做最细致的准备。

    在车队积分榜上紧逼力伴电池车队的风水梁极限越野车队可谓喜悲两重天，已接近伤愈的黄凤革状态越来越好，除了在最后阶段出现一次动力上的小阻滞之外，其它一切还是相当的顺利，最终取得了前四的好成绩。但队友周元福却没那么好运，在出发半公里之后，在一个大沙坑被三台陷车打乱了比赛的节奏，车轮陷进了沙子里，损失了十多分钟。而这个大沙坑，也成为名副其实魔鬼死亡点。近半的赛车在这里或多或少都损失了不少时间。

    而夺冠热门李鹏程的运气实在背到极点，刚刚从发车点跑出200多米，不但爆了轮胎，就连轮毂也损坏了，最后不得不接受退赛的现实。久未露面的唐兵与黄威誌重新回到赛场之后，表现非常出色，双双挤身前六，状态依旧神勇。

    汽油组集中了不少优秀的本土车手，像在2010年U2沙漠挑战赛问鼎的贾军在今天的比赛中表现相当抢眼，仅仅比江惠坚慢了将近26秒的时间，暂列第三。这位刚刚参加了中俄蒙德四国赛的车手表示明天肯定会比今天跑得更快。而另外一名来自狼人赛车队的本土车手杜佰金因胎压调得过小，从而影响了成绩。

    柴油组：长城车队占据先机 乔旭成绩受陷车影响
    虽然乌海站柴油组仅有七台赛车报名参赛，但每个车手的表现并不保守。长城汽车东方赛车队的马淼表现出色，以7分31秒24的成绩暂时领军柴油组。而在莱芜站中表现惊艳的周继红依然保持着良好的状态，虽然一再表示还处于学习阶段，但谦逊的周继红还是在今天的比赛中爆发了小宇宙，成绩紧随队友马淼，将佳通轮胎车队的两个主要竞争对手抛在了身后。

    已经四连冠的佳通轮胎车队乔旭受到陷车的影响绕了弯路，而且又要顾及发动机的油温水温，成绩只能屈居两位长城车手的身后。而在比赛前一天才抵达现场的陆学斌准备并不充分，只能小心翼翼地看着油温来跑，成绩大受影响。最终陆学斌的成绩暂列柴油组的第四名。

    山东红高粱远征拉力车队车手金磊因为陷沙而损失近半个小时的时间，进入决赛圈的希望已经危危可及。而肖发国与马守礼只要在明天比赛中稳定发挥，基本能够预订13日决赛的名额。

    新秀组/无限改装组/女子组
    相比专业组，新秀组完全是本土车手的天下，成绩前十的位置都被本土车手所占据。来自沙豹越野车队的黄智明、吉亚图分别占据了前二名的成绩。从今天的比赛情况来看，很有可能出现由本土车队瓜分决赛六个名额的局面。

    倍受关注的达喀尔车手赵永国在无限改装组里没能有所表现，一张退赛的成绩单让他位列无限改装组的榜尾位置。无限改装组成绩最好的是沙豹越野车队张巨宏，次席为力爽车队车手李晓阳。

    值得关注的是，本站比赛的四位巾帼车手的表现都可圈可点。除了王丽华损失大量的时间之外，其他三位女车手都在顺利完成比赛。其中美女车手徐阳更是跑出了27分26秒41的好成绩,暂列女子组第一。

    9月12日，乌海站将迎来第二阶段的预赛，决赛名额也即将揭晓。在13日，中央五台将会对决赛进行现场直播，敬请广大车迷朋友准时收看。(中汽联特约记者 任子仲)