车手采访：周元福直言水太深 韩魏感觉赛道难度

汽油组

周元福(风水梁极限越野车队)：全场第一组发车，最大的问题就是坑里的水太深，感觉有些吃亏了，因为随着比赛的进行水会越来越浅，总体还不错，跑进4分钟。

周中才(海天犀牛越野拉力车队)：这次用的车是临时借的，而且这条赛道是第一次跑，轮胎也感觉不匹配，比赛后赶紧要调车。

李鹏程(广汽长丰华南虎车队)：这次比赛太匆忙，准备不足。从发车台刚下来，车就从四驱变成两驱了，这让我一路跑得很挣扎。明天要狠命地拼一下，争取进决赛。

黄凤革(风水梁极限越野车队)：深水区水太深了！轮胎在进水坑打滑，我只要顺势冲下去，结果撞到了发动机罩。将近一个月没比赛了，这轮跑得比较乱，希望明天能调整过来。

蒋智洋(广汽长丰车队)：跑到后面，赛车变速器出故障，完全丢失了档位。最终在最后一个弯道彻底歇菜，被拖了出来。

韩魏(力伴电池车队)：感觉赛道难度不大，因为是预赛所以有所保留，等进了决赛再拼吧！面对总冠军的争夺，我的心态还是比较平稳的。

江惠坚(力伴电池车队)：一发车就感觉不顺，居然熄火了四次。这是因为赛车装的新油泵开关，安在了档位旁边，换挡时不小心碰到就熄火了。回去一定得改改。

 柴油组：

乔旭(佳通轮胎车队)：水非常深，没过了发动机罩，这也使赛车在水中的推进速度非常慢。今天还是以适应赛道为主，所以有所保留。

马淼(长城汽车东方赛车队)：这是条高速赛道，难度不大，预赛第一天有所保留。我发现大家在过双边桥时几乎都会掉下来，不过好在也都能回去，这个环节需要格外小心。

蔚飞(自驾越野俱乐部)：刚换了新的方向盘，方向有些偏，而且手感很滑，影响了成绩。

马守礼(环奇模型征途车队)：换错了两次档，因为是车速很快，所以刹车也比较吃力。

吕亦瑜(陆风车队)：有一条坡道线路开错了，只能绕回来再走，这是一条高速赛道，跑得很过瘾。

何懿冬(陆风车队)：开到一半，压到侧边的一块大石头，车一颠就失控了，被迫掉头回来再跑，这对成绩影响比较大。

陆学斌(佳通轮胎车队)：在这条赛道跑了两年了，此前都是雨战，比较难跑，今年阳光灿烂，轻松多了！

 新秀组：

许建中(双健胶带海坑车队)：第一轮预赛，我都是稳着跑，这条赛道并不陌生，成绩也还可以。

刘红武(安徽馥邦赛车俱乐部)：车速太快了！非常地颠，有两次我都抓不住方向盘！

任学法(安徽馥邦赛车俱乐部)：这台赛车连续在外跑了7、8站，一直没有回北京的总部维修，所以问题比较多，明天再拼一下吧！

郑卫军(自由基地赛车队)：去年跑过这条赛道，这里比赛的速度很快，很考验车手的刹车点的精确性，庆幸的是，我的赛车没有任何问题。

 女子组：

李翠萍(自驾越野俱乐部)：直线上感觉赛车的速度起不来，也有几个坡不能一次冲上去，可能是我太过保守了。    （中国汽联特约记者翁鉴轩）