朱晨光：遗憾部分南方车队没赶上 规则向达喀尔

    “国电杯”第八届中国漠河冰雪汽车越野赛暨2011年全国汽车越野系列赛漠河站将于2011年2月24至2月26日，在素有“金鸡之冠”、“神州北极”等美誉的漠河县境内中俄界江黑龙江自然冰雪江面中方一侧举办。作为今年中国赛车的首场盛事，漠河的比赛还是受到了社会各界的热烈关注。在开赛之前，赛事主管朱晨光向记者就该站比赛的一些情况作了基本的介绍。

    问：朱导你好，能不能给我们讲一下这次比赛的一个报名情况呢？

    朱晨光：这一站共16个车队报名参加了比赛。从报名情况来看，像华南虎车队，像东北的几家俱乐部还是积极参加了漠河的比赛。因为春节刚刚结束，有一部分南方的车手还是没能赶上这次的冰雪赛。对此，我们感到有一些的遗憾。现在全球气温变暖是一个趋势，漠河也难免受到影响。开赛前我们也担心气温变暧会影响到比赛的安全，所以还是决定把赛事稍稍的提前了半个月。

    问：从赛前的筹备到现在即将展开比赛，能不能说一下这一站赛道的情况怎么样呢？

    朱晨光：在比赛的的筹备过程中，当地政府给予了我们非常大的帮助，毕竟他们做了第八届，也已经积累了很多的经验。漠河的县长、县委书记，包括各个政府部门啊，都给比赛提供了相当大的帮助，在此我们也表示感谢！今年的赛道设计还是很有特点的，弯多路滑，相信车手跑下来的时候，你们再问他，他们的感觉更深一点

    问：今年是新赛季的第一站，在比赛要求和赛事的规则上有没有什么变化的地方呢？

    朱晨光：对于比赛要求，我们还是强调一个安全的问题。今年的赛程安排跟往年类似，由于在漠河的比赛是在黑龙江的主航道上进行，所以还是受到一些地域的影响，没有办法编出更多的花样。至于比赛规则上，我们也作出了一些改变，其中增加了 “超级警报”的这样一个装置，这个装置能够向前面的赛车发出超车警报，而前面的车接收到后车的警报之后，要及时的让车。这样既能增加比赛的精彩程度，也照顾了赛车的安全。这样的设备我们也是第一次在冰雪赛里投入使用。总体来说，以后我们的比赛规则和相关的设备也会慢慢向达喀尔靠拢。

    问：漠河举办了赛车那么多年，像这种通过这种体育运动来拉动当地旅游经济增长的效果如何？

    朱晨光：漠河作为中国最北端的一个旅游县，它的冬雪资源是非常大的一个资源，只要做好比赛的宣传推广工作，我相信提升当地冰雪节的知名度还是有好处的。漠河最近几年都承办了比赛，就证明县里头还是很有信心的。我们每一年都来，漠河的城市建设也一年比一年做得好!这说明了赛车所带来的影响力，还是有的。（中国汽联特约记者 任子仲）