蒋智洋称霸CCR漠河站短道赛 达喀尔名将有待发力

华南虎车队大出风头

   “国电杯”第八届漠河冰雪汽车越野赛暨2011年全国越野系列赛漠河站于2月24日下午进行了超级短道赛（排位赛）的争夺，广汽长丰华南虎车队的蒋智洋/李鹏程凭借2分03秒2的成绩排名第一，黑龙江省引航润滑油赛车队的杨涛/王亮和北京广合睿奕车队的张广智/邓宏辉分列二到三位。

   当天上午10点30分，本届比赛在漠河县北极星广场举行了盛大的发车仪式，参赛车辆依次通过发车台后在警车带领下前往北极村。比赛所使用的短道和去年中国汽车拉力赛使用的短道赛相同，赛道为双车道，全长1.9公里。

    下午2点30分比赛正式开始。由于天气较冷加上赛道部分路段积雪较厚，先发车的车手大多充当了清道夫的角色。全场第八组发车的广汽长丰华南虎车队的蒋智洋/李鹏程跑完比赛后以2分03秒2的最快成绩拿下了当天排位赛的“杆位”，然而蒋智洋对于自己的成绩感到惊讶并表示跑得并不完美。

   “我很惊讶自己拿下了最快成绩，”蒋智洋说道。“和去年拉力赛的时候相比，今年的赛道感觉更滑，我在比赛中也出现了几个失误感觉跑得并不好，不过这仅仅是一个开始，还是要看后面的比赛”。

   和蒋智洋同组对抗的北京广合睿奕车手张张广智/邓宏辉排在黑龙江省引航润滑油赛车队的杨涛/王亮之后位居第三。广汽长丰华南虎车队的刘斌/陈世红，黑龙江省引航润滑油赛车队的韩雪峰/魏魁和广汽长丰华南虎车队的戴国庆/谢晓玲分列全场四到六位。

    和前几位后发车的车手相比，前几位登场亮相的大腕都遭遇了各种难题。首位发车的广汽长丰车队的徐伟瑜/王恩在比赛一开始便被同组竞技的成都农商银行车手周远德/余家俊跑错道的失误所影响最终仅名列全场第十一。而周远德在比赛中在一个弯道出现失误赛车撞上了赛道边的积雪，这位在2011年达喀尔拉力赛中表现不错的车手赛后表示主要是因为赛车轮胎抓地力不足所致。“我们的轮胎上钉子比较少，所以一直在打滑，”此前参加过两次冰雪越野赛的周远德说道。

    本站比赛代表声雨竹车队参赛的江耀桓同样不顺，在比赛中无法找到合理的档位让他落后领先者15秒仅列全场19名。

    几位擅长冰雪越野赛的车手并未在当天的比赛中展露优势。广汽长丰车队的樊晓/邹晓松在队友鹿丙龙/梁永成出现失误后及时放慢了车速求稳，而佳通轮胎车队的吴大军/刘传昆则出现了低级错误，吴大军的衣服放在了赛车空气滤清器上导致赛车在比赛中如蜗牛般行驶，右后轮压上广告条又让他在弯道损失了大量时间最终名列39名。

    从当天的局势来看，汽油组的赛车包揽了前十全部席位，而柴油组赛车却无法跟上节奏。对此成都农商银行车手黄凤革解释道柴油组赛车在短距离比赛中慢热提速慢的特征是一大原因，而短道赛弯道多，对赛车扭矩性能很有考验。

    结束了当天的比赛后，明天将展开正式比赛的争夺，在北极村和兴安镇古城岛雅克萨古战场之间往返，赛段里程共计152公里。（中国汽联特约记者费超）