巴丹吉林站第二赛段：胡红德发力居首 佳通车手稳步提升

    第二赛段从雅布赖出发到孟根，特殊赛段161.34公里，和首个赛段相比当天的路面以砂石和河床路面为主，更多地考验赛车动力和车手驾驶精准性。去年比赛中拿下多个赛段第一的珠江源车手胡红德虽然因爆胎未能在巴丹吉林赛段称雄，但他对赛道的熟悉程度以及赛车的稳定让他在当天展示了应有实力，他的赛段成绩比第二名快了2分27秒。

    “今天跑地还算可以，只是觉得这个赛段沙子太少没有什么意思，而且我的赛车动力稍微有点不足，其他的都还好，”胡红德赛后表示。

    成都高远川越车队的周远德/潘宏宇当天第三位发车但却首个抵达终点，完成比赛后的周远德也显得十分轻松，赛后他表示这种路面恰好是他的赛车能够发挥优势之地，并且讲述了赛道中有多个容易犯错的陷阱对车手考验很大。

    虽然李国静在当天发车时遇到机械故障，但佳通轮胎车队的韩魏/陈峰以及黄威志/孙燕初还是稳定跑完比赛，分列当天四五位，黄威志表示虽然赛段距离不短但时时刻刻都没有忘记保护赛车。喻丝圆车队的吴大军/付立国在比赛前半程表现不俗，不过在距离终点还剩下20公里的地方，由于赛车横拉杆断裂他不得不和领航停车检修，最终排在当天全场第六。

    大夏铁骑车队的胡国松/黄凤革，内蒙古西贝狼车队的李鹏程/梁家发，成都高远川越车队的刘昆/陈世红和内蒙古西贝狼车队的徐挨利/王龙分列七到十位。

    当天最大的关注点集中在了智驾博艺车队的周勇/赵凯身上，虽然在距离终点两公里处撞上赛道边大石头导致赛车左前轮被撞掉，但周勇没有放弃，顽强地将赛车开到了终点最终以第17名完赛。赛后周勇讲述了事故经过并和领航在出了终点封闭区后对赛车进行维修，他的勇敢也赢得了在场观众和其他车手的赞赏。

    昨日拿下首个赛段前两名的车手金建民和刘彦贵都在当天比赛中遭遇机械故障，前者在距离终点还剩下300米时最终因为发动机水温过高而不得不停在赛道边上等待救援，而刘彦贵则是被其他赛车拖过终点。

    第二赛段结束后，总成绩方面胡红德凭借3小时18分10秒的成绩名列第一，周远德和刘昆分别落后1分10秒和5分08秒分列二三位。汽油组总成绩前三位胡红德、辽宁大河重钢越野拉力车队的刘大彬和内蒙古西贝狼车队的李鹏程，柴油组总成绩前三为周远德、刘昆和吴大军。

    明天比赛将展开第三赛段的争夺，依旧从雅布赖到孟根，赛段路线与第二赛段相同，赛段里程数161.34公里，不过当天的降雨是否会带来新的挑战将通过比赛来验证。（文、图/中国汽联特约记者 费超）