韩寒留守上海大众333车队，能否赢取开门红？

       可以想象一下舒马赫在F1车坛的地位，他无疑是F1历史上最闪烁的一颗明星。缺少舒马赫的F1，底气也会无力很多。尽管是F1捧红了舒马赫，但他后天的努力和辉煌的成绩却让F1在世界的影响力得到了加强。今天，如果哪个F1车迷不认识舒马赫，那他就不能称为真正的车迷了。

      也许拿舒马赫和韩寒做对比，很多车迷会嗤之以鼻，认为这种对比并不恰当，无论是从驾驶技术还是国际影响力来说，都不是一个档次的比较。但我想说的是，无论是以前的全国汽车场地锦标赛，还是现在的中国房车锦标赛。都是一个新生儿，是一个随跟国家经济发展的一个产物。而韩寒早就几年前就已经因为“新概念”作文大赛红遍大江南北的一个小伙子。

      可以说，除了比赛的机会和一些资金工资，CCC并没有带给韩寒太多。但韩寒给予CCC的，却是一种能够深入大众的影响力，也是一颗能够让CCC更好生存的神仙果。与林志颖加盟广西某车队，纯粹为了广告效应的现象不同，韩寒加盟上海大众333车队，带给车迷的感觉是实力车手与实力车队的绝佳配对。

       从2005年加入上海大众333车队，到当年就把1600 CC组珠海站冠军收入囊中，再到2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山破了去年自己的圈速记录，韩寒以1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站冠军。

      像上面的举例数不胜数，如果车迷对他还只是停留在“作家”这个名号上，那对韩寒是不公平的，而且也是不专业的。本赛季，韩寒可谓是两线作战，重点依然是代表老东家出征2009年CTCC的比赛，然后也会把一部分精力放在CRC上，偶尔还会跑几场越野赛。

     在本月10日的赛前测试的时候，韩寒在测试了十圈之后，对赛车的性能，尤其是轮胎的性能很是夸奖。对此，韩寒能否在CTCC上海站取得开门红，还是很值得我们期待的。

      在文章的最后，再来八卦一下：08年终的时候，很多车迷对韩寒加盟大车组的动作保留了一定的看法，认为韩寒的技术并不适合参加大车组的比赛，何况作为国内最具影响力的汽车运动比赛，CRC卧虎藏龙高手非常多，竞争比CTCC更加激烈异常。但，从韩寒赛车生涯来看，他是一个适应力学习能力极强的一个人。09赛季，如果韩寒拿了CRC的赛站冠军，那也是实力的体现。(文/子仲)