CTCC揭幕战 韩泰车队夺取杆位 韩寒仅列第9

      2009年5月23日星期六，由中国汽车运动联合会主办的中国房车锦标赛（CTCC）正式拉开序幕。经过上午的自由练习赛之后，在下午的排位赛里，韩泰轮胎车队陆方车队的陆淦和东风悦达起亚778车队的高华阳分别夺取了2000CC组、1600CC组的杆位。

      在早上10点10分的自由练习赛上，各车队都相当保持，多数只是作了“起胎”，也就是给轮胎进行预热，使轮胎与汽车之间的磨合达到一个理想状态，从而使赛车跑出一个好的成绩。东风日产基亚车队领队张先生对365赛车网记者表示：上午车基亚车队只是进行了简单的轮胎预热，没有作太多的技术测试，赛车很快会存封起来，全力准备下午的排位赛。

      09赛季的CTCC，在中汽联的新规则下，同上个赛季近乎无限改装的1600组别相比，09赛季新规则在N组（国际原厂组）框架之下有了大幅收窄。能改装的主要部件改装均以原厂部件为基础（以通用性和更换性为原则），这令改装空间被压缩在很小的空间之内，可以预计各车队赛车的性能将和08赛季大幅拉开距离。

各车队开始发车

忙碌的车队大本营

      至此我们可以理解为什么各车队在上午都只是进行了一点简单的预热测试，甚至在中午时分，上海333车队才姗姗来迟，没有了近乎无限性的改装，对于一些实力雄厚的车队来说，1600CC组无疑是少了很多趣味性。08年上海站的冠军韩寒在排位赛的表现更是让人大跌眼镜，最后竟然排在了13名车手中的第9位，这个成绩与第一名相差4.352秒。同样让人意外的是，为夺冠而来的上海大众333车队的三位车手，在排位赛里同为苦命人，成绩让人相当担忧。

      尽管基亚车队贵为08年1600CC组的总冠军车队，但其车队总经理许先生说今年的新规则下，很难说哪支车队会稳拿冠军，我里面的车子基本都是原装的，这种情况下，我都是告诉车手们用玩的心态去跑，不要有什么压力。

      新规则，新境象，这就是CTCC排位赛的最大特写。但不想当将军的兵不是好兵，相信在明天的总决赛上，各车队会纷纷显露真正的实力，为08赛季夺取一个良好的开端。

韩寒表现让人大跌眼镜

CTCC车手大合照

附排位赛成绩：
2000CC组排位赛成绩